Detail Cantuman

Penggunaan non-motorized transportation seperti halnya sepeda merupakan salah satu bentuk dari kota yang menggunakan konsep transportasi berkelanjutan. Kota Bandung sudah mulai menerapkan konsep transportasi berkelanjutan, dengan menyelenggarakan program bike sharing sejak 2016. Peminjaman sepeda di Kota Bandung mulanya menggunakan sistem bike rent, di mana titik peminjaman dan pengembalian sepeda berada di titik yang sama. Berbeda dengan bike sharing yang melayani pergerakan point-to-point dan memudahkan penggunanya, dalam mengembalikan sepeda pada titik lainnya. Adanya peralihan sistem peminjaman sepeda di Kota Bandung menjadi hal yang baru bagi pengguna. Metode penelitian yang digunakan dalam studi penelitian ini adalah metode campuran. Penelitian deskriptif kualitatif ditujukan untuk menjelaskan variabel dan indikator yang digunakan dalam penelitian serta mengidentifikasi ketersediaan serta kondisi sarana dan prasana penunjang bike sharing. Sedangkan analisis deskriptif kuantitatif digunakan untuk mengetahui distribusi frekuensi pengguna bike sharing yang meliputi profil pengguna, perilaku bertransportasi dan karakteristik pengguna bike sharing. Persepsi pengguna terhadap penerapan bike sharing yang menjadi inti dalam penelitian ini menggunakan skala likert. Langkah terakhir menggunakan statistic deskriptif tabulasi silang dan uji chi square guna mengetahui variabel apa saja yang dapat mempengaruhi keinginan pengguna dalam menjadikan bike sharing sebagai kendaraan harian. Berdasarkan hasil analisis, terdapat 12 titik peminjaman yang dapat digunakan dari total 30 titik peminjaman. Penerapan bike sharing di Kota Bandung saat ini memiliki nilai indeks pelayanan sebesar 2,57 yang berarti pelayanan sudah baik. Selain itu, terdapat beberapa hal yang berhubungan dengan keinginan pengguna dalam menjadikan bike sharing sebagai kendaraan harian, di antaranya adalah komponen pendukung bike sharing yang meliputi lokasi peminjaman dan ketersediaan jalur sepeda serta kenyamanan dalam melintasi jalur sepeda, karakteristik pengguna bike sharing yang meliputi frekuensi peminjaman, tujuan menggunakan bike sharing, dan penggunaan aplikasi bike sharing. Hal tersebut dapat mempengaruhi penggunaan bike sharing sebagai kendaraan harian.