<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="10079">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PENGARUH RUANG HENTI KHUSUS PADA KINERJA PERSIMPANGAN PAHLAWAN DENGAN PTV VISSIM 9.0]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0408087803 - Sofyan Triana S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Arief Rachman Hakim / 22 2013 101</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2019]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Meningkatnya kendaraan bermotor di Kota Bandung maka akan berpengaruh terhadap kinerja persimpangan, sehingga terjadi panjang antrian dan tundaan kendaraan di persimpangan Pahlawan. Untuk menanggulangi panjang antrian dan tundaan kendaraan di persimpangan ini maka dibuat Ruang Henti Khusus (RHK) sepeda motor. Ruang henti khusus sepeda motor merupakan fasilitas ruang berhenti untuk sepeda motor selama fase merah yang di tempatkan di depan antrian kendaraan lain dengan penempatan tidak melewati ujung pendekat persimpangan. Analisis dilakukan pada dua kondisi dengan menggunakan program PTV Vissim 9.0, simpang Pahlawan tanpa RHK dan Simpang Pahlawan dengan RHK (hanya pada ruas Jalan PHH Mustofa dan Jalan Surapati dengan panjang RHK 8 meter). Berdasarkan hasil analisis program PTV Vissim 9.0 terdapat kenaikan panjang antrian sebesar 1,16 meter dan tundaan 1,35 detik pada jalan PHH Mustofa serta pada jalan Surapati terjadi kenaikan panjang antrian sebesar 4,63 meter dan terjadi penurunan tundaan sebesar 0,35 detik.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[simpang, ruang henti khusus, PTV Vissim]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[20190117]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1860SI/19]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1860SI/19]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1860SI/19]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="9323" url="" path="/TA 22-2013-101 Arief Rachman Hakim.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PENGARUH RUANG HENTI KHUSUS PADA KINERJA PERSIMPANGAN PAHLAWAN DENGAN PTV VISSIM 9.0]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[10079]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-09-02 14:46:29]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-11-08 15:32:04]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>