8860110016 - Silvia Sukirman., Ir.,M. Si Dosen Pembimbing 1 Akhmad Fikrian Azis / 22 2013 311 Penulis

Beton aspal adalah lapis perkerasan yang terbuat dari campuran antara agregat dan aspal yang dicampur disuatu tempat pencampur, lalu dibawa ke lokasi, dihamparkan dan dipadatkan. Beton aspal dibagi atas lapisan atas (AC-WC), lapisan pengikat (AC-BC) dan lapisan pondasi (AC-Base). Setiap lapisan mempunyai fungsinya masing-masing dengan tujuan dapat melayani beban lalu lintas. Agregat yang digunakan dalam setiap lapisan mempunyai gradasi yang berbeda. Batu kapur adalah batuan sedimen yang terdiri dari mineral kalsit dan aragonit yang membentuk ikatan menjadi kalsium karbonat (CaCO3). Batu kapur yang digunakan pada penelitian ini adalah batu kapur Kalipucang, Ciamis, Jawa Barat. Tujuan penelitian ini untuk membandingkan karakteristik beton aspal AC-BC menggunakan agregat batu pecah (kondisi 1) dengan menggunakan substitusi 50% agregat dengan batu kapur (kondisi 2). Spesifikasi yang digunakan adalah Spesifikasi Teknis Jalan Bebas Hambatan dan Jalan Tol, 2017. Berdasarkan hasil pengujian Marshall diperoleh bahwa kedua kondisi memenuhi spesifikasi, walaupun kadar aspal optimum lebih tinggi untuk kondisi 2. Nilai VMA dan VIM untuk kondisi 2 lebih besar dari kondisi 1, hal ini sesuai dengan nilai abrasi batu kapur yang lebih besar dari batu pecah. Nilai stabilitas kondisi 2 lebih kecil dari kondisi 1, hal ini sesuai dengan hasil pengujian ITS dimana nilai kondisi 2 lebih kecil dibanding dengan kondisi 1.