ANALISIS PENGARUH BEBAN BERLEBIH (OVERLOAD) TERHADAP UMUR LAYAN PERKERASAN JALAN
Sebagai salah satu jalan nasional, Jalan Pantura Ruas Tuban – Rembang merupakan jalan penunjang lalu lintas barang dan jasa, tetapi banyak kendaraan angkutan barang yang melintas tidak sesuai dengan beban yang telah dizinkan atau beban belebih (overload) sehingga dapat merusak perkerasan jalan tersebut dan mengakibatkan pengurangan umur layan perkerasan jalan. Tujuan penelitian ini adalah untuk melihat persentasi kelebihan yang terjadi terhadap JBI (jumlah berat yang diizinkan) dan berapa pernurunan umur rencana yang terjadi. Penelitian ini menggunakan data hasil survei Weigh In Motion (WIM) dan volume lalu lintas. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kendaraan yang melintas didominasi oleh kendaraan Truk 1.2 sebesar 40.66% dan kendaraan Truk 1.22 sebesar 27.82%. kendaraan yang mengalami kelebihan beban terhadap JBI (jumlah berat yang diizinkan) adalah Truk 1.22-222 sebesar 48,55%; Truk 1.2-222 sebesar 41,04%; dan Truk 1.22 sebesar 30,33%. Umur layan yang seharusnya 10 tahun berkurang menjadi 4,73 tahun dengan menggunakan W18 dari data VDF4 normal dan berkurang menjadi 5,82 tahun dengan menggunakan W18 dari data VDF5 normal.
APA Style
. (2018).ANALISIS PENGARUH BEBAN BERLEBIH (OVERLOAD) TERHADAP UMUR LAYAN PERKERASAN JALAN ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.ANALISIS PENGARUH BEBAN BERLEBIH (OVERLOAD) TERHADAP UMUR LAYAN PERKERASAN JALAN ().Teknik Sipil:FTSP,2018.Text
MLA Style
.ANALISIS PENGARUH BEBAN BERLEBIH (OVERLOAD) TERHADAP UMUR LAYAN PERKERASAN JALAN ().Teknik Sipil:FTSP,2018.Text
Turabian Style
.ANALISIS PENGARUH BEBAN BERLEBIH (OVERLOAD) TERHADAP UMUR LAYAN PERKERASAN JALAN ().Teknik Sipil:FTSP,2018.Text
