STUDI EFEKTIVITAS PENGGUNAAN TIMBUNAN RINGAN MORTAR BUSA DALAM PENANGGULANGAN LONGSORAN JALAN (STUDI KASUS LONGSORAN JALAN PADA RUAS BOGOR-CIANJUR STA 17+950)
Ruas jalan Bogor-Puncak-Cianjur merupakan jalur yang terletak pada daerah perbukitan dan pegunungan bergelombang dengan lereng curam dan terjal, sehingga berpotensi menimbulkan terjadinya gerakan tanah. Gerakan tanah yang terjadi di lokasi ini merupakan longsoran bahan rombakan yang diakibatkan adanya kondisi morfologi yang tidak menguntungkan serta diperburuk dengan tingginya intensitas curah hujan. Penanggulangan longsoran dilakukan dengan menggunakan timbunan ringan mortar busa dengan perangkat lunak 2D 2017 berbasis elemen hingga. Hasil analisis kondisi lereng eksisting menunjukan bahwa nilai faktor keamanan (FK) sebesar 0,995, sedangkan penggunaan timbunan ringan mortar busa dapat meningkatkan faktor keamanan (FK) sebesar 1,604. Dapat disimpulkan bahwa penggunaan timbunan ringan mortar busa akan menghasilkan kenaikan factor keamanan lebih besar dari 37,96%.
Detail Information
Citation
APA Style
. (2019).STUDI EFEKTIVITAS PENGGUNAAN TIMBUNAN RINGAN MORTAR BUSA DALAM PENANGGULANGAN LONGSORAN JALAN (STUDI KASUS LONGSORAN JALAN PADA RUAS BOGOR-CIANJUR STA 17+950) ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.STUDI EFEKTIVITAS PENGGUNAAN TIMBUNAN RINGAN MORTAR BUSA DALAM PENANGGULANGAN LONGSORAN JALAN (STUDI KASUS LONGSORAN JALAN PADA RUAS BOGOR-CIANJUR STA 17+950) ().Teknik Sipil:FTSP,2019.Text
MLA Style
.STUDI EFEKTIVITAS PENGGUNAAN TIMBUNAN RINGAN MORTAR BUSA DALAM PENANGGULANGAN LONGSORAN JALAN (STUDI KASUS LONGSORAN JALAN PADA RUAS BOGOR-CIANJUR STA 17+950) ().Teknik Sipil:FTSP,2019.Text
Turabian Style
.STUDI EFEKTIVITAS PENGGUNAAN TIMBUNAN RINGAN MORTAR BUSA DALAM PENANGGULANGAN LONGSORAN JALAN (STUDI KASUS LONGSORAN JALAN PADA RUAS BOGOR-CIANJUR STA 17+950) ().Teknik Sipil:FTSP,2019.Text