Dr. Yosafat Aji Pranata, S.T., MT. Dosen Pembimbing 2 0423067401 - Bernadinus Herbudiman, ST., M.T. Dosen Pembimbing 1 Delima/22 2015 133 Penulis

Jembatan merupakan struktur yang dapat digunakan untuk menghubungkan dua daerah yang terdapat rintangan. Kerusakan pada lingkungan menyebabkan menurunnya produksi kayu di Indonesia. Oleh karena itu, digunakan Kayu LVL yang merupakan kayu olahan yang berkualitas. Penelitian ini bertujuan untuk merencanakan struktur jembatan kayu tipe balok sederhana tahan gempa untuk pejalan kaki. Pembebanan jembatan mengacu pada SNI 1725:2016 dan SNI 2833:2013, desain dimensi gelagar dan sambungan mengacu pada SNI 7973:2016 dan lendutan izin mengacu pada LRFD for Highway Bridge Superstructures. Jembatan kayu direncanakan dengan bentang 10 m dan lebar 3 m. Pemodelan dan perencanaan jembatan kayu menggunakan software SAP2000 ver.20. Dari hasil perencanaan diperoleh dimensi gelagar memanjang 360*630 mm dan gelagar melintang 180*270 mm. Dari hasil perhitungan sambungan diperoleh jumlah baut dan sekrup kunci yang dibutuhkan untuk sambungan antar gelagar memanjang sebanyak 40 buah, gelagar memanjang ke gelagar melintang sebanyak 3 buah, dan railing ke pelat lantai jembatan sebanyak 2 buah.