PENILAIAN KINERJA KONDISI PERKERASAN JALAN SETIABUDHI DI KOTA BANDUNG MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX
Pemeliharaan jalan merupakan kegiatan yang dilakukan untuk menjaga jalan yang telah dibangun agar tetap berada pada kondisi yang baik, sehingga dapat digunakan dalam waktu yang direncanakan dan berfungsi dengan baik. Bentuk pemeliharaan jalan yang dilakukan berdasarkan pada penilaian kondisi permukaan perkerasan jalan yang didapatkan secara visual, dan dianalisa dengan beberapa metode, salah satunya adalah metode Pavement Condition Index (PCI). Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis-jenis kerusakan permukaan jalan, penanganan kerusakan jalan dan tingkat kerusakan permukaan jalan menggunakan metode PCI di Jalan Setiabudhi yang merupakan objek tinjau dalam penelitian ini. PCI adalah sistem penilaian kondisi perkerasan jalan berdasarkan jenis tingkat kerusakan yang terjadi. Nilai PCI memiliki rentang 0 (nol) sampai dengan 100 (seratus) dengan rating excellent, very good, good, fair, poor, very poor, dan failed. Hasil analisa dari seluruh unit sampel Jalan Setiabudhi sepanjang 1960 meter pada lokasi penelitian menurut Shahin, menunjukan nilai PCI sebesar 97,82 dengan rating kondisi perkerasan lentur adalah Excellent.
APA Style
. (2019).PENILAIAN KINERJA KONDISI PERKERASAN JALAN SETIABUDHI DI KOTA BANDUNG MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.PENILAIAN KINERJA KONDISI PERKERASAN JALAN SETIABUDHI DI KOTA BANDUNG MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX ().Teknik Sipil:FTSP,2019.Text
MLA Style
.PENILAIAN KINERJA KONDISI PERKERASAN JALAN SETIABUDHI DI KOTA BANDUNG MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX ().Teknik Sipil:FTSP,2019.Text
Turabian Style
.PENILAIAN KINERJA KONDISI PERKERASAN JALAN SETIABUDHI DI KOTA BANDUNG MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX ().Teknik Sipil:FTSP,2019.Text
