<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="10120">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PENILAIAN PELAYANAN GERBANG TOL PASTEUR 1 DITINJAU DARI JUMLAH ANTRIAN KENDARAAN MENGGUNAKAN MIKROSIMULASI VISSIM]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0425049201 - Andrean Maulana, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Nida Nurfauziyyah Kultsum/22 – 2018 – 239</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2019]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Indikator dari sub-pelayanan aksebilitas menurut Permen PU No.16/PRT/M/2014 tidak hanya ditinjau dari kecepatan transaksi saja tetapi juga ditinjau dari jumlah antrian kendaraan yang terjadi di setiap gardu tol. Penelitian ini bertujuan untuk pemenuhan kriteria penilaian sub-pelayanan aksesibilitas berdasarkan Permen PU pada Gerbang Tol Pasteur 1 sehingga dapat diketahui pelayanan gerbang tol tersebut dengan membuat mikrosimulasi kedatangan kendaraan beserta perilaku pengemudi menggunakan perangkat lunak Vissim. Berdasarkan hasil analisis yang telah dilakukan bahwa jumlah antrian kendaraan pada setiap gardu di Gerbang Tol Pasteur 1 bervariasi. Antrian kendaraan maksimum yang terjadi pada setiap gardu seluruhnya memenuhi persyaratan SPMJT yaitu tidak melebihi 10 kendaraan dalam kondisi normal. Sehingga dapat dikatakan bahwa pelayanan Gerbang Tol Pasteur 1 ditinjau dari indikator jumlah antrian kendaraan memenuhi persyaratan SPMJT 2014.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Jumlah Antrian Kendaraan, Gerbang Tol, Mikrosimula]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1901SI/19]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1901SI/19]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1901SI/19]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="9368" url="" path="/222018239.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PENILAIAN PELAYANAN GERBANG TOL PASTEUR 1 DITINJAU DARI JUMLAH ANTRIAN KENDARAAN MENGGUNAKAN MIKROSIMULASI VISSIM]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[10120]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-09-03 14:17:52]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-09-03 14:19:33]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>