<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="10180">
<titleInfo>
<title><![CDATA[KAJIAN PARAMETER MARSHALL CAMPURAN LASTON AC-WC MENGGUNAKAN AGREGAT RECLAIMED ASPHALT PAVEMENT (RAP) SEBAGAI SUBSTITUSI]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0424026101 - Elkhasnet Ir., M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Achmad Ramdani/22 2014 210</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2019]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Dalam upaya meningkatkan kinerja pelayanan prasarana jalan dihadapkan pada beberapa kendala, yang mana salah satunya adalah keterbatasan material yang tersedia terutama agregat dan aspal di beberapa daerah yang ada di Indonesia. Salah satu yang digunakan sebagai bahan alternatif adalah menggunakan Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) atau material hasil garukan perkerasan. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh penggunaan RAP yang akan digunakan sebagai bahan subtitusi untuk mengganti sebagian agregat dan kadar aspal dalam campuran laston AC-WC menggunakan aspal pen 60/70. Persentase dari Reclaimed Asphalt Pavement yang digunakan untuk substitusi campuran sebesar 0% (untuk mencari KAO campuran), 20%, 25%, dan 30%. Campuran laston AC-WC dengan substitusi RAP pada penelitian ini menggunakan spesifikasi Umum 2018, diperoleh nilai KAO Marshall 6,3% digunakan sebagai acuan campuran yang sebagian disubstitusi oleh RAP. Campuran dengan kandungan 25% RAP dengan menggunakan parameter marshall menunjukan nilai pada VIM sebesar 4,01-4,26%, VMA sebesar 15,51-15,74%, VFA sebesar 72,91-74,16%, Stabilitas Marshall sebesar 1.247-1.417 kg, flow sebesar 3,32-3,51 mm. Penggunaan persentase RAP sebagai substitusi campuran dengan 25% RAP merupakan campuran paling baik diantara 20% dan 30% agregat RAP.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Laston AC-WC, Substitusi, RAP, KAO, Marshall]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2002SI/19]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2002SI/19]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2002SI/19]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="9435" url="" path="/222014210.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[KAJIAN PARAMETER MARSHALL CAMPURAN LASTON AC-WC MENGGUNAKAN AGREGAT RECLAIMED ASPHALT PAVEMENT (RAP) SEBAGAI SUBSTITUSI]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[10180]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-09-05 09:36:38]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-11-18 11:24:27]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>