<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="10210">
<titleInfo>
<title><![CDATA[KAJIAN PENGARUH LAMANYA PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API DI JALAN GATOT SUBROTO DAN JALAN STASION CIMAHI]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>8860110016 - Silvia Sukirman., Ir.,M. Si</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Yiyis Ulfaturrohmah/22-2015-130</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2019]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Pertemuan antara dua jenis prasarana transportasi seperti jalan dan jalan rel, merupakan bentuk perlintasan yang menimbulkan masalah. Permasalahan yang terjadi yaitu kemacetan yang ada akhirnya menimbulkan antrian. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan kerapatan lalu lintas dan panjang antrian. Lokasi penelitian dilakukan di pintu perlintasan kereta api Jalan Gatot Subroto Cimahi. Parameter yang diperlukan yaitu jumlah kendaraan, lama waktu penutupan pintu perlintasan, panjang antrian, waktu kendaraan terakhir terhenti sampai melintasi pintu perlintasan kereta api. Dari hasi survei di Jalan Gatot Subroto diperoleh panjang antrian di lapangan 113,7 meter, hasil analisis tanpa sepeda motor 148 meter. Hasil analisis di Jalan Stasion yaitu tanpa sepeda motor 170.5 m dan haasil di lapangan 90,4 meter. Sepeda motor pada antrian bersifat sebagai hambatan samping.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Persimpangan, panjang antrian, durasi penutupan pi]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1958SI/19]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1958SI/19]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1958SI/19]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="9466" url="" path="/222015130.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[KAJIAN PENGARUH LAMANYA PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API DI JALAN GATOT SUBROTO DAN JALAN STASION CIMAHI]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[10210]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-09-06 13:54:29]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-11-18 14:06:58]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>