<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="10237">
<titleInfo>
<title><![CDATA[ANALISIS PARKIR KENDARAAN BADAN JALAN TERHADAP KINERJA LALU LINTAS JALAN RAJAWALI TIMUR-KEBONJATI KOTA BANDUNG]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0430107201 - Oka Purwanti, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Maulana Akbar Ruswanda/22 2014 225</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2019]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Jalan Rajawali Timur-Kebonjati merupakan jalan yang mengalami penurunan kinerja lalu lintas. Salah satu penyebabnya adalah parkir pada badan jalan sehingga mengurangi lebar efektif jalan dan menambah hambatan samping disekitarnya. Pada penelitian ini dilakukan analisis kinerja jalan menggunakan PKJI 2014 dan pemodelan PTV Vissim yang selanjutnya dilakukan perbandingan pada kondisi eksisting dan kondisi tanpa parkir badan jalan. Berdasarkan hasil analisis, pada perhitungan PKJI 2014 didapatkan hasil kecepatan tempuh rata-rata sebesar 42,75 km/jam dan waktu tempuh rata-rata sebesar 0,011 jam. Sedangkan pada hasil validasi pemodelan PTV Vissim didapatkan hasil kecepatan tempuh rata-rata sebesar 24,92 km/jam dan waktu tempuh rata-rata sebesar 0,0867 jam. Pada kondisi tanpa parkir pada badan jalan, hasil validasi pemodelan kondisi tanpa parkir pada badan jalan menujukkan kecepatan dan waktu tempuh yang lebih cepat dibandingkan dengan kondisi eksisting.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Parkir badan jalan, PKJI 2014, PTV Vissim]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1982SI/19]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1982SI/19]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1982SI/19]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="9493" url="" path="/222014225.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[ANALISIS PARKIR KENDARAAN BADAN JALAN TERHADAP KINERJA LALU LINTAS JALAN RAJAWALI TIMUR-KEBONJATI KOTA BANDUNG]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[10237]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-09-06 16:13:03]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-11-18 11:26:25]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>