Detail Cantuman

Pembangunan terowongan di Indonesia semakin banyak, dimana dalam pembangunan tersebut membutuhkan perencanaan yang teliti maka dari itu dilaksanakan penelitian ini dengan tujuan adalah untuk mengetahui seberapa besar penyimpangan posisi titik tengah terowongan dengan melakukan simulasi pematokan dari dua arah. Pelaksanaan pematokan tersebut dilakukan menggunakan unsur sudut dan jarak juga menggunakan koordinat. Pematokan tersebut dilakukan pada garis lurus dengan jarak sepanjang ±2km. Penyimpangan titik tengah yang dihasilkan merupakan objek utama yang jadi fokus penelitian dengan mempertimbangkan faktor yang disebabkan oleh titik kontrol dan azimut yang digunakan. Titik kontrol yang digunakan merupakan titik yang di hasilkan dari pengamatan GPS dengan menggunakan metode differensial. Azimut astronomi yang digunakan merupakan Azimut yang di dapat dari hasil pengamatan matahari yang dilakukan dengan metode tinggi matahari dengan meneropong langsung ke pusat matahari dengan bantuan filter gelap. Azimut yang digunakan merupakan azimut yang sudah terkoreksi dan dijadikan sebagai acuan arah pada pelaksanaannya.