Detail Cantuman

Untuk meningkatkan mobilitas masyarakat maka lalu lintas perlu diatur. Dalam hal ini Dinas Perhubungan Kota Tangerang memiliki wewenang dalam mengatur hak-hak ataupun membuat aturan-aturan terhadap masyarakat. Untuk membantu Dinas Perhubungan dalam mencapai visinya yaitu keselamatan transportasi dan juga meningkatkan sistem sirkulasi pergerakan lalu lintas oleh karena itu perlu dilakukan penelitian. Pada penelitian ini digunakan data peta batas administrasi,
jaring jalan, dan koordinat posisi rambu lalu lintas untuk memperoleh informasi jenis dan sebaran rambu lalu lintas. Tahapan yang dilakukan dalam proses pengolahan data yaitu melakukan buffer terhadap layer rambu lalu lintas yang terdapat pada seluruh jaring jalan Kota Tangerang. Tahapan buffer berfungsi untuk mengidentifikasi adanya rambu terdekat dari masing-masing ruas jalan.Darihasil pengamatan rambu lalu lintas menggunakan video tracking di jaring jalan Kota Tangerang, di jalan arteri terdapat 66.66% rambu dilarang putar arah dan 33.33% rambu jalan satu arah. Di jalan kolektor terdapat 21.74% rambu dilarang belok kanan, 4.35% rambu dilarang putar arah, dan 73.90% rambu jalan satu arah. Di jalan umum terdapat 8.92% rambu dilarang belok kanan, 1.78% rambu dilarang belok kiri, 16.07% rambu dilarang putar arah, dan 73.21% rambu jalan satu arah.