0401017101 - Marsono, ST., MT. Dosen Pembimbing 1 0426028301 - Muhammad Pramuda Nugraha S., ST., MT Dosen Pembimbing 2 MUHAMMAD WILDAN RINALDI / 122014092 Penulis

Faktor yang ikut menentukan peningkatan efisiensi bahan bakar minyak salah satunya adalah power to weight ratio. Semakin ringan kendaraan maka power to weight ratio akan semakin besar dan efisiensi akan semakin tinggi. Salah satu cara untuk mendapatkan power to weight ratio yang besar adalah dengan menggunakan chasiss yang ringan dengan memanfaatkan teknologi bahan komposit, yang salah satunya adalah honeycomd. Pada tugas akhir akan dilakukan pembuatan chasiss monocoque mobil hemat energi dengan menggunakan panel struktur honeycomb composite. Pengujian yang akan dilakukan adalah pengujian bending menggunakan beban statis, dan pengujian berat, sehingga didapatkan hasil nilai kekakuan. Dari hasil pengujian berat diketahui bahwa chassis monocoque yang dibuat mampun menahan beban sampai dengan 200 kg, sementara defleksi yang terjadi pada saat mendapat beban tersebut adalah 10 mm. Adapun kekakuan yang dimiliki oleh chassis ini adalah sebesar 22,25 kg/mm