//<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="11058">
<titleInfo>
<title><![CDATA[USULAN PENENTUAN RUTE DISTRIBUSI PRODUK KAOS MENGGUNAKAN METODE NEAREST NEIGHBOUR, CLARKE AND WRIGHT DAN BRANCH & BOUND PADA PT VILOUR PROMO INDONESIA]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0013055702 - Drs, R. Hari Adianto, MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>GOFAR OKTAVIAN / 132014091</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Industri]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2019]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Penelitian ini membahas tentang masalah rute pendistribusian di PT Vilour Promo Indonesia yang bergerak dibidang konveksi yang memproduksi kaos, poloshirt, training dan kemeja. Penelitian ini fokus untuk meneliti masalah rute distribusi produk kaos. Perusahaan saat ini belum memiliki rute distribusi tetap, hanya mengandalkan pengetahuan dan pengalaman supir untuk mengetahui rute tercepat menuju pelanggan. Masalah yang dialami perusahaan saat ini termasuk kedalam permasalahan Vehicle Routing Problem atau VRP. VRP merupakan permasalahan optimasi penentuan rute dengan keterbatasan kapasitas kendaraan. VRP dapat diselesaikan menggunakan metode Nearest Neighbour, Clarke and Wright dan Branch and Bound. Metode Nearest Neighbour dan Clarke and Wright sebagai metode untuk pembentukan rute awal, lalu dioptimasi menggunakan metode Branch and Bound dengan alat bantu software LINGO.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Vehicle Routing Problem, Nearest Neighbour, Clarke]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2434TI/19]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2434TI/19]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2434TI/19]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="10482" url="" path="/132014091_compressed.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[USULAN PENENTUAN RUTE DISTRIBUSI PRODUK KAOS MENGGUNAKAN METODE NEAREST NEIGHBOUR, CLARKE AND WRIGHT DAN BRANCH & BOUND PADA PT VILOUR PROMO INDONESIA]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[11058]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2020-02-12 09:07:26]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2020-02-12 09:07:37]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>