Detail Cantuman

Dalam rangka mengurangi limbah karet ban yang dihasilkan oleh bertumbuhnya transportasi, limbah karet ban dijadikan bahan modifikasi untuk campuran beraspal. Selain repetisi beban berulang, temperatur dan curah hujan mempengaruhi durabilitas perkerasan jalan sehingga diperlukan penelitian pengaruh variasi lama perendaman terhadap kinerja campuran beraspal modifikasi dengan metode karakteristik marshall dan cantabro loss. Penelitian ini limbah karet ban dijadikan bahan modifikasi pada aspal pen.60/70 dengan kadar 8% dan sebagai substitusi agregat yang tertahan saringan no.50 sebesar 50%. Variasi lama perendaman dalam waterbath dengan temperatur ±60°