0410067901 - Tito Santika, ST., M.Eng. Dosen Pembimbing 1 NAHEN SEPTA / 12-2014-138 Penulis

Differential adalah suatu komponen pada mesin yang berfungsi sebagai penerus tenaga mesin ke poros roda yang sebelumnya melewati transmisi dan propeller shaft. Differential pun memiliki berbagai macam jenis, yaitu : Open, Locked, Welded, Limited Slip, Torsen, Active, dan Torque Vectoring. Untuk mendapatkan rancangan Manual Lock dilakukan pengukuran pada referensi Differential yang sudah ada, menggambar 3d komponen yang diukur, menentukan konsep yang dipakai, melakukan Analisa dan gambar Teknik. Mendapatkan rancangan Manual Lock Differential dan merubah solid suspension menjadi independent suspension dengan menggunakan differential standar yang ada di pasaran. rancangan untuk Manual Lock Differential dengan menambah komponen dan memperpendek Panjang dari casing (500mm) dan as roda dari Differential mobil Daihatsu zebra. Adapun komponen tambahannya seperti : Hub Difflock, Snap ring, pasak, Dudukan poros Shifter, Crank Shifter, dan tuas untuk mengunci Differential.