Detail Cantuman

Sektor transportasi merupakan salah satu sumber penyebab polusi, dengan
mengemisikan CO, NO2, PM10, PM2,5, HC dan SO2. Kota Bandung telah memiliki Air Quality Monitoring System (AQMS) untuk pemantauan kualitas udara dengan penempatan di beberapa titik dekat jalan yang dapat mewakili suatu wilayah secara lokal dan pemantauan satu kali dalam satu tahun. Penelitian ini bertujuan untuk memprediksi sebaran konsentrasi polutan di Kota Bandung dengan menggunakan pemodelan Caline4. Lokasi sampling yakni pada Jalan Merdeka, Jend. Ahmad Yani, Moh. Toha, Buah Batu dan Jalan Sentot Alibasyah. Prediki sebaran konsentrasi polutan dilakukan dengan dua periode waktu, yakni weekday dan weekend. Model Caline4 dikembangkan berdasarkan persamaan Gaussian dan memerlukan data input, yakni kekuatan sumber, meteorologi, geometri lokasi, dan karakteristik lokasi sehingga dihasilkan suatu output berupa konsentrasi rata-rata polutan di titik reseptor selama satu jam. Metode pengukuran jumlah kendaraan menggunakan metode traffic count dan faktor meteorologi di dapat dari data sekunder, kecuali pada Jl. Moh. Toha merupakan data primer. Evaluasi hasil prediksi menggunakan metode RMSPE dengan perbandingan hasil prediksi dengan hasil pemantauan secara langung, dan dari metode RMSPE nilai error harus kurang dari 10%. Hasil prediksi sebaran polutan CO, NO2, PM10, dan PM2,5 yang paling besar secara berturut-turut pada Jalan Mohammad Toha yakni sebesar 4125 (ug/Nm3), NO2 Sebesar 18,9 (ug/Nm3), PM10 sebesar 85,72 (ug/Nm3), dan PM2,5 sebesar 63,14 (ug/Nm3). Hasil prediksi tidak ada yang melebihi Standar Baku Mutu PP No. 49 Tahun 1999. Hasil evaluasi menunjukan rata-rata hasil prediksi memenuhi kriteria dari metode RMSPE yaitu kurang dari sama dengan 10%, dapat disimpulkan bahwa pemodelan dengan menggunakan pemodelan Caline4 dapat digunakan untuk pemantauan kualitas udara.