//<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="11519">
<titleInfo>
<title><![CDATA[ANALISIS KEBISINGAN ROADSIDE MENGGUNAKAN PEMODELAN CORTN DI KOTA BANDUNG]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0409058001 - Mila Dirgawati, ST., MT., Ph.D.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>WIRAWAN/252014142</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Lingkungan]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2020]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Jumlah kendaraan bermotor adalah faktor yang mempengaruhi tingkat kebisingan
di jalan raya. Kebisingan jalan raya dapat berdampak secara langsung baik pada
pengguna jalan maupun masyarakat disekitarnya. Penelitian ini bertujuan untuk
mengukur kebisingan lingkungan sekitar jalan, memprediksi tingkat kebisingan
yang dihasilkan jalan raya, dan memberikan solusi yang efisien terhadap masalah
kebisingan tersebut. Penelitian dilakukan di jalan Moh.Toha, jalan Merdeka, jalan
Buah Batu, jalan Sentot Alibasyah dan jalan Jendral Ahmad Yani Kota Bandung.
Data yang dibutuhkan untuk menunjang penelitian ini adalah : intensitas
kebisingan, volume lalu lintas, kecepatan rata-rata kendaraan dan kondisi
lingkungan sekitar. Data ini digunakan untuk mencari tingkat kebisingan yang
kemudian dibandingkan dengan baku tingkat yang diizinkan sesuai dengan Menteri Negara Lingkungan Hidup No: Kep.Men-48/MEN.LH/11/1996 untuk zona jasa dan perdagangan. Tingkat kebisingan dianalisa berdasarkan pengukuran langsung dengan menggunakan alat sound level meter dan prediksi tingkat kebisingan jalan raya menggunakan metode CoRTN. Hasil prediksi tingkat kebisingan menunjukkan tingkat kebisingan tertinggi pada jalan sentot alibasyah di hari libur sebesar 84,14 dBA dan terendah pada jalan Jend.A.Y sebesar 82,65 dBA.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Kebisingan, CoRTN, SLM]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Bandung, Jalan]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[567TL/20]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[67TL/20]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[567TL/20]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="11125" url="" path="/252014142_567TL20-dikompresi.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[ANALISIS KEBISINGAN ROADSIDE MENGGUNAKAN PEMODELAN CORTN DI KOTA BANDUNG]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[11519]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-09-23 11:41:25]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-09-23 11:41:39]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>