PERHITUNGAN BEBAN EMISI GAS BUANG NO2 DARI KENDARAAN BERMOTOR DI RUAS JALAN UTAMA KOTA BANDUNG MENGGUNAKAN METODE PEMODELAN TERBALIK (INVERSE MODELLING)
Melonjaknya jumlah kendaraan bermotor di Kota Bandung mengakibatkan meningkatnya emisi pencemaran udara. Sampai dengan saat ini jumlah kendaraan bermotor di Kota Bandung meningkat sebesar 6% kurun waktu tahun 2017 – 2018. Tingginya jumlah kendaraan bermotor akan mengakibatkan tingginya tingkat emisi di udara salah satunya emisi gas buang NO2. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menghitung beban emisi dari sektor kendaraan bermotor dengan melakukannya perhitungan prediksi faktor emisi menggunakan metode model terbalik. Nilai prediksi faktor emisi ini akan memberikan informasi yang absolut mengenai emisi pada saat pengukuran berlangsung. CALINE4 merupakan salah satu software model kualitas udara yang dapat digunakan untuk memprediksikan faktor emisi dan dapat diaplikasikan untuk konsep pemodelan terbalik. Emisi yang dihasilkan dari kendaraan bermotor di Kota Bandung tahun 2019 sebesar 197 ton/tahun light vehicles; 21 ton/tahun Heavy Vehicles; dan 873 ton/tahun motorcycles, dengan emisi total sebesar 1.091 ton/tahun.
APA Style
. (2020).PERHITUNGAN BEBAN EMISI GAS BUANG NO2 DARI KENDARAAN BERMOTOR DI RUAS JALAN UTAMA KOTA BANDUNG MENGGUNAKAN METODE PEMODELAN TERBALIK (INVERSE MODELLING) ().Teknik Lingkungan:FTSP
Chicago Style
.PERHITUNGAN BEBAN EMISI GAS BUANG NO2 DARI KENDARAAN BERMOTOR DI RUAS JALAN UTAMA KOTA BANDUNG MENGGUNAKAN METODE PEMODELAN TERBALIK (INVERSE MODELLING) ().Teknik Lingkungan:FTSP,2020.Text
MLA Style
.PERHITUNGAN BEBAN EMISI GAS BUANG NO2 DARI KENDARAAN BERMOTOR DI RUAS JALAN UTAMA KOTA BANDUNG MENGGUNAKAN METODE PEMODELAN TERBALIK (INVERSE MODELLING) ().Teknik Lingkungan:FTSP,2020.Text
Turabian Style
.PERHITUNGAN BEBAN EMISI GAS BUANG NO2 DARI KENDARAAN BERMOTOR DI RUAS JALAN UTAMA KOTA BANDUNG MENGGUNAKAN METODE PEMODELAN TERBALIK (INVERSE MODELLING) ().Teknik Lingkungan:FTSP,2020.Text
