SIMULASI PENYEARAH GARDU TRAKSI DAN LISTRIK ALIRAN ATAS UNTUK MENENTUKAN TEGANGAN JATUH DAN RUGI-RUGI DAYA DI PT. KERETA API INDONESIA
Kereta rel listrik (KRL) merupakan kereta yang menggunakan tenaga listrik dalam menggerakkan motornya, salah satu alat penunjang yang dibutukannya yaitu Listrik Aliran Atas (LAA). Kereta api yang menggunakan media listrik untuk menggerakan kereta membutuhkan supplay listrik sebesar 20Kvac dari sumber PLN, lalu melewati proses pendistribusian dari tegangan AC (Alternating Current) menjadi tegangan DC (Direct Current). Tegangan jatuh secara umum adalah tegangan yang digunakan pada beban, yang ditimbulkan oleh arus yang mengalir melalui tahanan kawat. Sedangkan rugi-rugi dapat terjadi karena dipengaruhi oleh ketidakseimbangan beban, voltage drop, umur peralatan, kebocoran isolator, dan diameter penghantar. Tujuan penelitian ini adalah untuk menentukan tegangan jatuh dan rugi-rugi daya melalui simulasi gardu traksi dan listrik aliran atas di PT. Kereta Api Indonesia. Metode penelitian dilakukan dengan mengumpulkan data langsung dari PT. Kereta Api Indonesia, serta data dari berbagai sumber buku, jurnal dan iternet. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa untuk menentukan tegangan jatuh adalah melalui perhitungan simulasi rangkaian penyearah motor listrik DC tanpa beban berdasarkan jarak 1 KM sampai dengan 7 KM, dan melalui perhitungan simulasi rangkaian penyearah motor listrik DC berbeban berdasarkan beban 10 N sampai 60 N. Sedangkan untuk menentukan rugi-rugi daya adalah melalui energi listrik yang hilang secara percuma atau tidak terpakai dari mulai jarak 1 KM sampai 7 KM, dan beban 10 N sampai 60 N.
APA Style
. (2021).SIMULASI PENYEARAH GARDU TRAKSI DAN LISTRIK ALIRAN ATAS UNTUK MENENTUKAN TEGANGAN JATUH DAN RUGI-RUGI DAYA DI PT. KERETA API INDONESIA ().Teknik Elektro:FTI
Chicago Style
.SIMULASI PENYEARAH GARDU TRAKSI DAN LISTRIK ALIRAN ATAS UNTUK MENENTUKAN TEGANGAN JATUH DAN RUGI-RUGI DAYA DI PT. KERETA API INDONESIA ().Teknik Elektro:FTI,2021.Text
MLA Style
.SIMULASI PENYEARAH GARDU TRAKSI DAN LISTRIK ALIRAN ATAS UNTUK MENENTUKAN TEGANGAN JATUH DAN RUGI-RUGI DAYA DI PT. KERETA API INDONESIA ().Teknik Elektro:FTI,2021.Text
Turabian Style
.SIMULASI PENYEARAH GARDU TRAKSI DAN LISTRIK ALIRAN ATAS UNTUK MENENTUKAN TEGANGAN JATUH DAN RUGI-RUGI DAYA DI PT. KERETA API INDONESIA ().Teknik Elektro:FTI,2021.Text
