<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="11742">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PENGARUH BILANGAN CETANE BAHAN BAKAR TERHADAP EMISI GAS BUANG]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>KASHKA NAUFAL MUHAMMAD /122015185</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Tarsisius Kristyadi, M.T., Ph.D</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Fery Hidayat, M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2021]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Emisi merupakan zat, energi dan atau komponen lain yang dihasilkan dari suatu kegiatan yang termasuk dan atau dimasukkan kedalam udara ambien yang mempunyai atau tidak mempunyai potensi sebagai unsur pencemar. Emisi gas buang kendaraan bermotor mengandung Karbon Monoksida (CO2), Hidro Karbon (HC), Nitrogen Oksida (NOx), dan Partikel Molekul. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui gas buang motor diesel dan membandingkannya dengan standar euro yang ada. Metode penelitian yang digunakan adalah dengan menggunakan gas analyzer pada berbagai variasi bahan bakar (Solar, Dexlite, Pertamina Dex dan berbagai RPM (idle, 1000, 1500, 2000, 2500, 3000) Data disajikan dalam bentuk analisis dan berbentuk tabel. Jumlah kandungan HC tertinggi terdapat pada bahan bakar solar yaitu diatas 1500 ppm di berbagai rpm. Kandungan NOx tertinggi terdapat pada bahan bakar Pertamina Dex pada kondisi idle dengan angka 63 ppm. Kandungan CO tertinggi terdapat pada bahan bakar solar di rpm 3000 yaitu sebesar 0.87%. sehingga dapat disimpulkan bahwa semakin tinggi rpm semakin tinggi kandungan HC nya.</note>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2128MS]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2128MS/21]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2128MS/21]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="11399" url="" path="/122015185_2128MS (Tidak Similarity).pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PENGARUH BILANGAN CETANE BAHAN BAKAR TERHADAP EMISI GAS BUANG]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[11742]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-12-08 08:01:35]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-12-08 08:01:35]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>