<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="11751">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PENGARUH PENAMBAHAN PANEL HONEYCOMB SANDWICH TERHADAP KEKAKUAN STRUKTUR SPACE FRAME CHASSIS MOBIL KMLI]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Marsono, ST., MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Asep Lesmana /122016134</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2021]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Kompetisi Mobil Listrik Indonesia merupakan suatu kegiatan tingkat nasional yang diadakan setiap tahun di Polikteknik Negeri Bandung. Penelitian sebelumnya telah dibuat Chassis tubular space frame untuk KMLI. Pada riset ini akan ditambahkan bodi mobil KMLI dari komposit fibercarbon menggunakan struktur honeycomb sandwich, penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh penambahan tersebut terhadap kekakuan struktur rangka mobil serta akan dilakukan pengujian lentur untuk mengukur beban dan defleksi dengan menggunakan beban maksimum 125 kg. Hasil yang didapat yaitu menghasilkan bodi mobil KMLI yang kaku namun memiliki beban yang ringan serta Adanya penambahan kekakuan pada rangka mobil KMLI setelah ditambahkan skin bodi dengan struktur honeycomb sandwich. Hasil yang didapat setelah penambahan panel skin honeycomb Sandwich terdapat perubahan pada hasil pengujian kekakuan chassis, nilai defleksi hasil pengujian pada titik 7 sebesar 1,10mm pada beban 125kg, dari hasil perhitungan didapat kekakuan chassis sebesar 113kg/mm.</note>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2118MS]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2118MS/21]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2118MS/21]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="11411" url="" path="/122016134_2118MS.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PENGARUH PENAMBAHAN PANEL SANDWICH SPACE FRAME CHASSIS TERHADAP KEKAKUAN STRUKTUR MOBIL KMLI]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[11751]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-12-13 14:22:00]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-12-13 14:22:23]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>