<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="11759">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PERANCANGAN CHASSIS MOBIL LISTRIK JENIS LADDER FRAME MENGGUNAKAN BATANG STRUKTUR HONEYCOMB ALUMUNIUM DENGAN BANTUAN SOFTWARE SOLIDWORKS]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>GIAN FAUZI /122017031</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Marsono S.T.,MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2021]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Pengembangan mobil listrik merupakan moda transportasi yang sangat
berkembang dengan pesat.Titunjang dengan chassis yang sangat penting dalam
kendaraan listrik yang berfungsi sebagai penompang semua beban yang ada
pada kendaraan,untuk sebuah kontruksi rangka chassis itu sendiri harus
memiliki kekuatan, ringan dan mempunyai nilai kelenturan sesuai dengan
kebutuhan CITY CAR.Tahapan proeses perancangan antara menentukan frame
dari chassis yang di pilih dengan menggunakan metode ekperimental
menggunakan bantuan software solidworks yang kemudian analisis
statik.Berdasarkan hasil perancangan diperoleh dimensi chassis P L T(4187,7
mm 1700 mm 250 mm) dengan massa 29,08 kg. Dengan pemilihan material
menggunakan Allumunium Alloy 6061-TS dilakukan analisis statik yaitu
diperoleh tegangan maksimum yang terjadi 53,24 Mpa ,defleksi maksimum
sebesar 3.09 mm dan safety faktor keamanan minimum sebesar 5,2.</note>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2139MS]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2139MS/21]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2139MS/21]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="11420" url="" path="/122017031_2139MS.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PERANCANGAN CHASSIS MOBIL LISTRIK JENIS LADDER FRAME MENGGUNAKAN STRUKTUR HONEYCOMB ALUMUNIUM DENGAN BANTUAN SOFTWARE SOLIDWORKS]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[11759]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-12-15 09:38:18]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-12-15 09:39:19]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>