0430128004 - Nuha Desi Anggraeni, S.Si., M.T. Dosen Pembimbing 1 MUHAMAD FADHIL WINARKO / 122014070 Penulis

Rami merupakan salah satu jenis serat alam yang banyak tumbuh di Indonesia dan memiliki sifat mekanik yang baik. Namun, penggunaan serat rami sebagai bahan penguat dan Polypropylene High Impact (PPHI) banyak digunakan dalam industri otomotif sebagai matriks dalam komposit untuk aplikasi di bidang otomotif belum banyak dipelajari. Penelitian ini mengkaji karakteristik komposit PPHI berpenguat serat rami dengan fraksi volume 10%. Karakteristik yang dikaji meliputi sifat mekanik material jika diberi uji tarik, uji impak, dan uji bending. Komposit PPHI dibuat dengan menggunakan metode Hand Lay-Up pada temperatur 250 °C dengan fraksi volume serat rami sebesar 10% serta ukuran mesh 120/170, 170/200 dan 200. Kekuatan tarik komposit diukur dengan mengacu pada standar ASTM 3039. Kekuatan Impak dari komposit diukur dengan mengacu pada ASTM D 6110-04. Kekuatan Bending dari komposit diukur dengan mengacu pada ASTM D 790. Dari penelitian ini dapat disimpulkan kekuatan Tarik tertinggi dari komposit PPHI berpenguat serat rami dengan fraksi volume 10% dengan ukuran mesh 200, yaitu sebesar 9.894 MPa. Kekuatan impak tertinggi dari komposit PPHI berpenguat serat rami dengan fraksi volume 10% dengan ukuran mesh 200, yaitu 1.937 MPa. Kekuatan bending tertinggi dari komposit PPHI berpenguat serat rami dengan fraksi volume 10% dengan ukuran mesh 170, yaitu 63,601 kJ/m².