Detail Cantuman

Di zaman sekarang kendaraan sepeda motor sudah banyak digunakan bagi masyarakat indonesia perlu diketahui bahwa sepeda motor mempunyai sistem transmisi yang sangat penting salah satunya yaitu sprocket dan rantai berfungsi untuk menyalurkan daya dari satu poros ke poros lain, seperti menyalurkan daya dari mesin ke roda belakang maka diperlukan sprocket dan rantai. Kedua komponen tersebut bekerja sangat keras sesuai dengan medan yang dilalui sepeda motor. Pada sprocket dirancang untuk memiliki kekerasan yang tinggi pada bagian permukaan khususnya yaitu dibagian mata gear karena akan berkontak langsung dengan rantai dan mengalami gesekan sedangkan dibagian tengah dari gear tersebut dirancang supaya memiliki sifat ulet agar terhindar terjadinya retak/patah pada saat menerima beban secara tiba – tiba. Dipasaran banyaknya sprocket yang dijual berkualitas rendah dengan harga yang lebih murah dibandingkan dengan barang original yang memiliki kualitas tinggi maka perlu dilakukan perlakuan panas pada sprocket yang berkualitas rendah ini agar mendapatkan nilai kekerasan yang setara dengan barang original. Akan dilakukan pembuatan alat pemanasan permukaan sprocket dan rangka dalam bentuk fisik yang sudah dirancang oleh perancang hingga temperatur 800 oC. Dimana untuk membuat alat tersebut digunakan komponen yang sudah tersedia dipasaran dengan memodifikasi alat tersebut menggunakan proses pemesinan seperti : gerinda, pengelasan, pengerolan, dan boring.