//<br />
<b>Warning</b>:  Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/sysconfig.inc.php</b> on line <b>185</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; StringReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>48</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; FileReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>84</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; CachedFileReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>145</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; gettext_reader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/gettext.php</b> on line <b>36</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): Cannot start session when headers already sent in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/index.php</b> on line <b>38</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/contents/show_detail.inc.php</b> on line <b>42</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="11797">
<titleInfo>
<title><![CDATA[ANALISIS KAREKTERISTIK SASIS DEPAN MOBIL LISTRIK PADA UJI TABRAK DENGAN MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK FEA]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0415087101 - Dr. Tarsisius Kristyadi, S.T, M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>CALVIN / 122016019</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2020]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Mobil listrik merupakan kendaraan roda empat yang berjalan menggunakan motor listrik yang ditenagai oleh listrik dari baterai atau sel bahan bakar. Salah satu komponen penting pada mobil listrik adalah sasis yang merupakan komponen kendaraan yang fungsi utamanya sebagai rangka agar mampu menahan beban kendaraan dan beban impact saat terjadi tabrakan sehingga dapat melindungi penumpang. Solidworks adalah perangkat lunak pendukung untuk membantu proses desain suatu rancangan. Perangkat lunak ini juga memiliki kemampuan membuat model 2 dimensi maupun 3 dimensi. Hingga proses simulasi pada penelitian ini menggunakan software solidworks ini. 
Crashworthiness merupakan standar keamanan kendaraan pada saat terjadi tumbukan (impact). Salah satu regulasi FMVSS dari kategori crashworthiness adalah FMVSS 208 tentang Rigid Barrier Test. Syarat-syarat yang harus dipenuhi oleh sasis mobil ketika mengalami tabrakan depan dengan kecepatan maksimal 48 km per jam. Metode yang digunakan yaitu metode full frontal fixed barrier, metode ini merupakan metode dalam analisis tumbukan atau tabrakan dengan dinding rigid barrier atau rigid wall. Hasil penelitian yang didapatkan adalah bahwa sasis dari mobil listrik akan dihitung tegangan, regangan, defleksi, dan safety factor. Harga-harga tersebut didapat dari hasil simulasi serta akan dianalisis karakteristik dan keamanan pada model maupun sasis yang terdapat pada penelitian.
Kata kunci: Mobil Listrik, Sasis, Solidworks, Crashworthiness, FMVSS 208, Tabrakan, Full Frontal Fixed Barrier, Simulasi, safety factor</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Mobil Listrik, Sasis, Solidworks, Crashworthiness,]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[20200914]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2078MS/20]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[078MS/20]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2078MS/20]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="11459" url="" path="/122016019_2078MS_35_compressed.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[ANALISIS KAREKTERISTIK SASIS DEPAN MOBIL LISTRIK PADA UJI TABRAK DENGAN MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK FEA]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[11797]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-12-29 08:20:25]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-12-29 08:20:43]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>