<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="11799">
<titleInfo>
<title><![CDATA[KARAKTERISTIK MEKANIK HONEYCOMB SANDWICH KOMPOSIT FIBER CARBON DENGAN UKURAN CELL PICTH 40mm DAN CELL HEIGHT 30mm]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0401017101 - Marsono, ST., MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>FAJAR AHMAD FAISAL / 122016037</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2020]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Inovasi untuk meninggkatkan efisiensi mobil hemat energi telah banyak dilakukan. Terutama untuk mengurangi bobot pada kendaraan agar mendapat power to weight ratio tinggi. Untuk mendapat power to weight ratio maka dibutuhkan material komposit salah satunya fiber carbon. Bahan utama material ini memiliki kelebihan salah satunya memiliki keukatan yang tinggi namun memiliki bobot yang ringan. Penelitian ini dilakukan untuk membuat panel honeycomb dengan memanfaatkan fiber carbon sebagai bahan utamanya, dengan dimensi sell pitch 40mm dan sell hight 30mm. Dengan campuran fiber carbon dan epoxy resin di harapkan chasis mobil hemat energi memiliki bobot yang ringan dan kuat. Panel honeycomb sandwich berbahan dasar fiber carbon dibuat dengan variasi ketebalan dinding sel sehingga untuk mengetahui pengeruh ketebalan terhadap kekuatan dan kekakuan panel. Panel honeycomb sandwich telah dibuat dengan variasi 1 lapis dan 2 lapis fiber carbon. Hasil pengujian bending pada 1 lapis fiber carbon menunjukkan kekuatan lentur 2.06</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Komposit, honeycomb , fiber carbon, bending]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[20200918]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2080MS/20]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2080MS/20]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2080MS/20]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="11461" url="" path="/122016037_2080MS(e)_compressed.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[KARAKTERISTIK MEKANIK HONEYCOMB SANDWICH KOMPOSIT FIBER CARBON DENGAN UKURAN CELL PICTH 40mm DAN CELL HEIGHT 30mm]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[11799]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-12-29 08:35:49]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-12-29 08:44:45]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>