Detail Cantuman

Perkembangan kendaraan listrik saat ini sudah mencapai tingkat yang terbilang ketat. Salah satu komponen yang sangat penting dalam kendaraan listrik adalah chassis yang berfungsi untuk menjaga agar mobil tetap rigid, kaku, dan tidak mengalami deformasi plastis. Untuk itu perlu dirancang chassis kendaraan listrik yang kuat, ringan, dan aman sesuai regulasi KMLI. Tahapan proses perancangan antara lain menentukan bentuk frame dari chassis yang dipilih, menentukan berat dan posisi komponen yang terpasang pada chassis, menentukan titik berat dan gaya reaksi tumpuan pada setiap roda, kemudian dilakukan analisis secara statik menggunakan software Solidwork. Berdasarkan hasil perancangan diperoleh dimensi chassis P×L×T (2300 × 1100 × 1100 mm) dengan massa 76,49 kg. Dengan pemilihan material menggunakan ASTM A106 Grade B dilakukan analisis statik yaitu diperoleh tegangan maksimum yang terjadi sebesar 22,06 MPa pada elemen 63216, defleksi maksimum sebesar 0,3461 mm pada node 66970, dan faktor keamanan minimum sebesar 10,88 pada node 63231.
Kata Kunci: Chassis; Tubular Space Frame; KMLI; Mobil Listrik; Solidworks,