<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="11808">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PERANCANGAN DAN ANALISIS STATIK SISTEM TRANSMISI MOBIL DESA DENGAN PENGGERAK FOUR WHEEL DRIVE (4WD)]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0419045902 - Encu Saefudin Ir, MT</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>KEVIN PUTRANDA / 122016126</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2020]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Mobil desa kini telah berkembang pesat pada institusi maupun perusahaan otomotif. Kebutuhan akan mobil yang dapat dirancang pada daerah pedesaan tentunya terdapat perbedaan dengan perancangan mobil konvensional pada umumnya. Sistem penggerak mobil ini menggunakan penggerak tipe 4WD yang artinya menggunakan empat roda penggerak. Untuk perancangan sistem transmisi meliputi roda gigi miring, poros transmisi, bantalan, dan spline dilakukan berdasarkan teori elemen mesin sedangkan untuk analisis dilakukan menggunakan software Solidworks. Setelah melakukan perancangan pada sistem transmisi kemudian diperoleh bahan dan dimensi setiap komponen. Torsi maksimum sistem transmisi sebesar 17.012 kg.mm pada putaran poros 726,47 rpm terjadi pada tingkat kecepatan satu. Bahan untuk semua roda gigi miring yaitu S 45 C dengan spesifikasi berupa jumlah gigi terkecil 18, terbesar 43, modul semua gigi 3,5 dan lebar sisi gigi maksimum 33 mm. Diameter minimum poros sebesar 40 mm dengan bahan yang dipilih S 45 C-D. Nomor bantalan disesuaikan dengan diameter poros input yaitu nomor 6208 dan diameter poros counter serta output 30308. Spline untuk poros dengan jumlah sebanyak 8 buah dan panjang minimum 1,87 mm
Kata Kunci: Mobil Desa, Transmisi, Poros, Roda Gigi Miring, Bantalan</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Mobil Desa, Transmisi, Poros, Roda Gigi Miring, Ba]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2089MS/20]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2089MS/20]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2089MS/20]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="11470" url="" path="/122016126_2089MS(e)_compressed (1).pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PERANCANGANDAN ANALISIS STATIK SISTEM TRANSMISIMOBIL DESA DENGAN PENGGERAKFOUR WHEEL DRIVE (4WD)]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[11808]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-12-29 09:48:52]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-12-29 09:49:19]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>