<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="12061">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PENGARUH ASPEK PELINDUNGAN KESELAMATAN PELAYANAN OJEK ONLINE TERHADAP FREKUENSI PENGGUNAAN DI KOTA BANDUNG]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0416045901 - Dr. Dwi Prasetyanto, Ir., M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Muhamad Rizki, S.T., M.T.,</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>DEKY RISMANTO/222016168</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2020]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Jumlah pengendara ojek online di Indonesia pada tahun 2019 mencapai 2,5 juta pengendara. Dengan tingkat pengendara ojek online yang tinggi, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis aspek keselamatan ojek online terhadap frekuensi penggunaan di Kota Bandung dengan menggunakan analisis Structural Equational Modeling PLS. Dalam rangka mencapai tujuan, penelitian ini melakukan penyebaran kuesioner secara online kepada pengguna ojek online. Analisis ini menguji hipotesis bahwa lima variabel bebas karakteristik keselamatan ojek online yaitu, pengendara, infrastruktur, keamanan, kendaraan, serta pengalaman negatif memiliki hubungan terhadap variabel terikat frekuensi penggunaan. Hasil estimasi model menujukkan temuan dimana variabel yang berpengaruh secara signifikan terhadap frekuensi penggunaan yaitu, variabel pengendara, variabel infrastruktur, dan variabel pengalaman negatif dan menunujukkan bahwa faktor pelindungan ojek online berpengaruh terhadap frekuensi penggunaan dengan tingkat kekuatan lemah.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Ojek online, Structural Equational Modeling PLS, v]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2133SI/20]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2133SI/20]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2133SI/20]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="11733" url="" path="/222016168_2133SI(e).pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PENGARUH ASPEK PELINDUNGAN KESELAMATAN PELAYANAN OJEK ONLINE TERHADAP FREKUENSI PENGGUNAAN DI KOTA BANDUNG]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[12061]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2022-01-11 13:11:02]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2022-01-11 13:11:24]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>