// <![CDATA[KAJIAN KARARTERISTIK CAMPURAN BETON ASPAL MENGUNAKAN KARET ALAM SEBAGAI SUBTITUSI ASPAL PADA SPESIFIKASI BANDAR UDARA]]> LUTFI AHMAD FIKRI /222015265 Penulis Barkah Wahyu W. ST., MT. Dosen Pembimbing 1
Kerusakan perkerasan lentur pada landas pacu yang terjadi di Indonesia diantaranya adalah cracking, rutting, dan pengelupasan. Salah satu upaya untuk meningkatkan ketahanan dan kinerja lapisan perkerasan terhadap kerusakan, dapat dilakukan dengan cara memodifikasi aspal. Salah satu cara untuk memodifikasi aspal dapat dilakukan dengan mensubtitusi aspal dengan material lain. Karet alam merupakan salah satu bahan produksi dalam negeri yang melimpah. Pengunaan karet alam sebagai bahan subtitusi aspal diharapkan dapat meningkatkan kinerja beton aspal. Penelitian ini mengunakan persen karet sebesar 5% sedangkan untuk spesifikasi aggregat mengunakan SE 07 tahun 2014 dan aspal mengunakan PBKBRS 2 kementrian pekerjaan umum. Tujuan dari penelitian mengkaji kinerja aspal subtitusi karet alam terhadap parameter Marshall pada campuran bergradasi AC WC untuk Bandar udara. Penentuan Kadar Aspal Optimum dari plot parameter marshall dengan kadar aspal acuan di peroleh KAO campuran bersapal subtitusi karet alam sebesar 6,20%, VIM sebesar 3,8%, VFA sebesar 77,863%, Stabilitas sebesar 1313 Kg, dan Flow sebesar 2,58 mm.