Detail Cantuman

Jembatan pelengkung merupakan jenis jembatan yang banyak digunakan di Indonesia, khususnya jembatan bentang panjang. Jembatan Nibung yang berada di Kota Samarinda menggunakan jenis jembatan busur dengan tipe A Half-Through Arch yang dibangun mengacu pada peraturan BMS-92-Bridge Manual Design. Seiring dengan perubahan waktu telah ada standar pembebanan jembatan terbaru yaitu SNI 1725:2016. Karena adanya perubahan tersebut, penulis akan melakukan studi komparasi antara kedua peraturan. Pemodelan jembatan menggunakan program Midas Civil dengan hasil analisis yang didapat berupa gaya lentur, gaya geser, gaya aksial dan lendutan. Analisis yang dilakukan meliputi perhitungan kekuatan terhadap lentur, geser, tekan dan tarik. Dari hasil analisis didapatkan bahwa hasil pembebanan struktur atas Jembatan Nibung dengan BMS-92-Bridge Manual Design memiliki perbedaan momen lentur dan gaya aksial maksimum lebih kecil dari SNI 1725:2016, sedangkan untuk gaya aksial minimum dan gaya geser yang dihasilkan BMS-92-Bridge Manual Design lebih besar daripada SNI 1725:2016.