Detail Cantuman

Kemacetan yang terjadi sudah menjadi masalah sehari-hari yang dihadapi masyarakat Kota Bandung terutama pada rush hour (jam sibuk) dan akhir pekan. Kemacetan tersebut dapat diakibatkan dari beberapa faktor, seperti peningkatan kendaraan secara terus menerus yang tidak diikuti oleh peningkatan kapasitas jalan, kondisi jalan tidak dalam keadaan baik, dan lain-lain. Kemacetan yang terjadi dapat diurai melalui peningkatan kapasitas jalan, pembangunan jalan baru dan pemeliharaan jalan yang pembiayaannya dapat berasal dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) Kota Bandung. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui trend alokasi belanja modal Kota Bandung yang digunakan untuk infrastruktu jalan dan jembatan. Jenis penelitian ini yaitu penelitian kuantitatif dengan menggunakan variabel total realisasi belanja modal untuk perkembangan infrastruktur jalan dan jembatan serta untuk pembangunan, pemeliharaan dan peningkatan jalan dan jembatan di Kota Bandung. Metode analisis yang digunakan yaitu analisis trend dengan model Garis Trend secara Bebas. Hasil analisis menyatakan bahwa total realisasi belanja modal untuk infrastruktur jalan dan jembatan di Kota Bandung pada tahun 2014-2018 mengalami fluktuasi yang diikuti oleh alokasi realisasi belanja modal untuk pembangunan, pemeliharaan dan peningkatan jalan dan jembatan Kota Bandung. Realisasi belanja modal untuk pembangunan jalan dan jembatan merupakan kegiatan yang mendapatkan alokasi terbesar dibanding pemeliharaan dan peningkatannya. Pertumbuhan total belanja modal serta belanja modal untuk pembangunan, pemeliharaan dan peningkatan jalan dan jembatan Kota Bandung juga dapat dikatakan buruk karena memiliki rata-rata dibawah 0% pada tahun 2014-2018.
Kata kunci: Kemacetan, Belanja Modal, Pembangunan, Pemeliharaan, Peningkatan, Infrastruktur Jalan dan Jembatan.