Detail Cantuman

Jembatan adalah salah satu jenis struktur yang menerima banyak beban berulang. Akibat dari pembebanan ini pada elemen rangka baja jembatan adalah terjadinya tegangan, kemudian relaksasi secara berulang seiring kendaraan melintas selama masa layan jembatan, yang berakibat kegagalan fatik. Jembatan rangka baja direncanakan berdasarkan standar pembebanan SNI 1725:2016 dan AASHTO LRFD Bridge Design Spesification 2012. Tujuan dari peneltian ini adalah mengevaluasi umur layan jembatan rangka baja tipe Bina Marga Kelas A bentang 40 m saat masa fatik dengan memvariasikan frekuensi beban siklik. Frekuensi beban siklik yang diaplikasikan sebesar 0,1 Hz , 0,2 Hz dan 0,3 Hz dalam horizon waktu 10 detik. Evaluasi umur layan dilakukan dengan menganalisis bagian joint kritis pada rangka baja yang memiliki tegangan maksimum akibat beban berjalan truk standar, kemudian dibandingkan dengan kurva siklus rentang tegangan untuk mendapatkan umur layan saat kondisi fatik. Hasil evaluasi umur fatik pada jembatan dalam masa layan 75 tahun dengan frekuensi beban siklik 0,1 Hz diprediksi akan mencapai keadaan fatik pada 43 tahun, dan akan mengalami penurunan umur fatik seiring penambahan beban truk yang melalui jembatan dalam satu waktu