0427027601 - Sony Herdiana S.T, M.RegDev. Dosen Pembimbing 1 EPIFANIA AMARAL DE CARVALHO/242015035 Penulis

Parkir merupakan salah satu unsur sarana yang tidak dapat dipisahkan dari sistem transportasi jalan raya secara keseluruhan. Kegiatan perparkiran di badan jalan merupakan salah satu aktifitas yang dapat mengganggu kinerja arus lalu lintas karena akan berpotensi menimbulkan kemacetan jika perparkiran tidak tertata dengan baik. Masalah perparkiran ini juga terjadi di Koridor Jalan Surapati. Berdasarkan hal tersebut maka penelitian ini dilakukan untuk melihat bagaimana karakteristik perparkiran di Koridor Jalan Surapati. Tujuan dari penelitian ini adalah mengidentifikasi karakteristik perparkiran di Koridor Jalan Surapati, Kota Bandung. Untuk dapat mengetahui hal tersebut, maka metode penelitian yang perlu dilakukan adalah teridentifikasi kondisi aktual perparkiran di Koridor Jalan Surapati, teridentifikasi karakteristik Perparkiran di Koridor Jalan Surapati melalui peninjauan terhadap gap antara supply dan demand parkir, dan terumuskannya rekomendasi penyediaan ruang parkir di Koridor Jalan Surapati. Berdasarkan hasil analisis didapat bahwa ketersediaan (supply) parkir lebih kecil dari kebutuhan atau permintaan (demand) akan ruang parkir, dan pola parkir yang baik untuk penataan perparkiran di lokasi studi, untuk kendaraan mobil pola parkir paralel dan untuk sepeda motor pola parkir menyudut 900. Penelitian ini diharapkan dapat bermanfaat atau berkontribusi untuk memahami masalah penyediaan parkir dan cara mengatasi permasalahan tersebut, serta rekomendasi kebijakan Pemerintah Kota Bandung dalam melaksanakan penataan parkir. Manfaat teoritis dalam penelitian ini adalah untuk pengembangan pengetahuan di bidang perencanaan kota dan wilayah, khususnya tentang penataan parkir. Manfaat praktis penelitian ini bagi peneliti adalah mampu memberi wawasan terkait permasalahan penyediaan parkir dan cara mengatasi permasalahan tersebut di kawasan perkotaan metropolitan di Indonesia. Selain itu, hasil penelitian ini juga diharapkan dapat menjadi rekomendasi kebijakan bagi Pemerintah Kota Bandung dalam melaksanakan penataan parkir di kawasan perkotaan metropolitan di Indonesia.