KAPASITAS DAYA DUKUNG BORED PILE DENGAN PENGARUH NEGATIVE SKIN FRICTION DAN LIKUEFAKSI (STUDI KASUS: JEMBATAN SERANGAN JALAN TOL RUAS BINJAI-LANGSA)
Bored pile merupakan salah satu bentuk jenis fondasi dalam yang merniliki bentuk seperti tabung yang berfungsi untuk meneruskan beban struktur atas ke dalarn lapisan tanah keras yang cukup dalam. Dalarn perencanaan suatu konstruksi perlu dilakukan analisis terkait daya dukung fondasi untuk mengetahui kapasitas dari fondasi dalam menahan beban yang disebabkan struktur atas. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk memperoleh dan membandingkan kapasitas daya dukung bored pile dipengaruhi dan tanpa dipengaruhi variasi negative skin friction dan likuefaksi dengan menggunakan program Shaft, LPile, dan GROUP. Hasil dari analisis daya dukung berupa kapasitas aksial, lateral, momen yang akan dibandingkan dengan pembebanan pada jembatan. Hasil analisis bored pile dengan diameter 1,5 m menggunakan program Shaft diperoleh daya dukung ultimit untuk kondisi negative kondisi tanpa negative skin friction sebesar 154 19,6 kN. Hasil analisi ukung lateral dengan menggunakan LPile h sebesar 19 1,46 kN saat defleksi 10 daya dukung untuk kondisi tanpa besar 484,3 1 kN saat defleksi 10 mm dan 674,09 perhitungan kelompok tiang dengan hasil rasio asitas dan gaya melebihi 1 diperoleh konfigurasi tiang 3x7, 2x6, 2x5, dan 1x8
Detail Information
Citation
APA Style
. (2022).KAPASITAS DAYA DUKUNG BORED PILE DENGAN PENGARUH NEGATIVE SKIN FRICTION DAN LIKUEFAKSI (STUDI KASUS: JEMBATAN SERANGAN JALAN TOL RUAS BINJAI-LANGSA) ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.KAPASITAS DAYA DUKUNG BORED PILE DENGAN PENGARUH NEGATIVE SKIN FRICTION DAN LIKUEFAKSI (STUDI KASUS: JEMBATAN SERANGAN JALAN TOL RUAS BINJAI-LANGSA) ().Teknik Sipil:FTSP,2022.Text
MLA Style
.KAPASITAS DAYA DUKUNG BORED PILE DENGAN PENGARUH NEGATIVE SKIN FRICTION DAN LIKUEFAKSI (STUDI KASUS: JEMBATAN SERANGAN JALAN TOL RUAS BINJAI-LANGSA) ().Teknik Sipil:FTSP,2022.Text
Turabian Style
.KAPASITAS DAYA DUKUNG BORED PILE DENGAN PENGARUH NEGATIVE SKIN FRICTION DAN LIKUEFAKSI (STUDI KASUS: JEMBATAN SERANGAN JALAN TOL RUAS BINJAI-LANGSA) ().Teknik Sipil:FTSP,2022.Text