// <![CDATA[PEMODELAN KESTABILAN LERENG PADA ABUTMENT JEMBATAN CINUMPANG SUKABUMI DENGAN PLAXIS 3D]]> 0422087303 - Dr. techn Indra Noer Hamdhan, S.T., M.T. Dosen Pembimbing 1 MUHAMMAD HAIKAL AL-GHIFARI / 222017163 Penulis
Jembatan merupakan struktur yang dibuat untuk menghubungkan suatu daerah karena adanya suatu rintangan. Ada beberapa kondisi perencanaan pondasi jembatan berada di jurang ataupun lereng hal ini memerlukan kajian lebih karna adanya potensi kelongsoran. Adapun upaya pencegahan dan penanganan pada abutment jembatan yang hanya menggunakan pondasi sumuran lalu ditambah perkuatan menggunakan bored pile. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besarnya deformasi yang terjadi dan kestabilan lereng sebelum dan sesudah ditambah perkuatan dengan analisis menggunakan Plaxis 3D V21 agar pondasi pada abutment jembatan aman dan juga dilakukan beberapa analisis variasi perkuatan pada diameter dan posisi bored pile untuk mengetahui efektifitasnya. Studi kasus yang ditinjau yaitu abutment 1 jembatan Cinumpang Sukabumi. Hasil analisis deformasi aksial sebelum perkuatan sebesar 0,27 cm sudah sesuai syarat dan deformasi lateral sebelum perkuatan sebesar 8,4 cm tidak sesuai syarat aman. Hasil analisis deformasi aksial setelah perkuatan sebesar 0,57 cm dan deformasi lateral setelah perkuatan sebesar 0,7 cm, kedua hasil ini sudah sesuai syarat aman. Hasil analisis stabilitas lereng sesuai variasi yang efektif menunjukan bahwa pada kondisi tanpa perkuatan nilai Faktor Keamanan yang didapat sebesar 1,39 dan pada kondisi setelah ada perkuatan nilai naik sebesar 1,61. Hasil dari analisis ini dapat dikatakan aman berdasarkan SNI-8460-2017. Kata kunci: Deformasi, stabilitas lereng, perkuatan, metode numerik, plaxis