//
Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in /home/etdlibitenasac/public_html/sysconfig.inc.php on line 185

Deprecated: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; StringReader has a deprecated constructor in /home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php on line 48

Deprecated: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; FileReader has a deprecated constructor in /home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php on line 84

Deprecated: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; CachedFileReader has a deprecated constructor in /home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php on line 145

Deprecated: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; gettext_reader has a deprecated constructor in /home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/gettext.php on line 36

Warning: session_start(): Cannot start session when headers already sent in /home/etdlibitenasac/public_html/index.php on line 38
KAJIAN TEBAL LAPIS PERKERASAN KAKU PADA PELEBARAN JALAN TOL JAKARTA – CIKAMPEK BERDASARKAN METODE AASHTO 1993 DAN MDPJ 2017

Detail Cantuman

KAJIAN TEBAL LAPIS PERKERASAN KAKU PADA PELEBARAN JALAN TOL JAKARTA – CIKAMPEK BERDASARKAN METODE AASHTO 1993 DAN MDPJ 2017

KAJIAN TEBAL LAPIS PERKERASAN KAKU PADA PELEBARAN JALAN TOL JAKARTA – CIKAMPEK BERDASARKAN METODE AASHTO 1993 DAN MDPJ 2017

ANANDA ANGGIE PUTRI SIMANJUNTAK / 222017182 - Personal Name
Thahir Sastrodiningrat, Ir., M.Sc. - Personal Name
W.Mudjiyono, S.T., M.T. - Personal Name
 Text English 2022 Teknik Sipil : FTSP

Dalam merencanaan tebal perkerasan kaku terdapat dua metode yang sering digunakan untuk merencanakan suatu jalan yaitu metode AASHTO 1993 dan MDPJ 2017, permasalahan yang dikemukakan adalah bagaimana alternatif desain rigid pavement dengan kedua metode tersebut dari parameter-parameter perencanaan. Berapa tebal perkerasan yang dibutuhkan pada rigid pavement dengan metode AASHTO 1993 dan MDPJ 2017 sehingga didapatkan perbandingan tebal perkerasan kaku antara kedua metode tersebut pada jalan tol Jakarta - Cikampek. Mendukung penelitian di atas diawali dengan pengumpulan data Sekunder diantaranya nilai LHR 2016, VDF Kendaraan, CBR tanah dan gambar detail lapis perkerasan. Hasil desain menggunakan metode AASHTO 1993 mendapatkan tebal pelat beton sebesar 27 cm sedangkan hasil desain dengan menggunakan metode MDPJ 2017 diperoleh tebal pelat sebesar 31 cm. Terdapat selisih tebal pelat sebelum dibulatkan sebesar 4 cm. Perbedaan hasil analisis kedua metode ini relatif kecil, meskipun parameter yang digunakan kedua metode terdapat beberapa perbedaan, seperti penentuan tebal pelat beton. Pada metode MDPJ 2017, menggunakan dimensi yang telah ditetapkan secara tabelaris dengan nilai bulat dan rentang ketebalan 150 mm hingga 350 mm, dengan variasi ketebalan bertambah 10 mm setiap tingkatan ketebalan taksiran. Pada metode AASHTO 1993, ketebalan tidak diberikan rentang tetapi diperoleh dengan cara trial and error kedalam persamaan hingga mencapai keseimbangan, sehingga dimungkinkan memperoleh besaran tebal pelat yang tidak bulat.
Kata kunci: Jalan Raya, Perkerasan Kaku, Pelat Beton, Penulangan, Sambungan
LOADING LIST...
LOADING LIST...

Detail Information

Bagian Informasi
Pengarang ANANDA ANGGIE PUTRI SIMANJUNTAK / 222017182 - Personal Name
Thahir Sastrodiningrat, Ir., M.Sc. - Personal Name
W.Mudjiyono, S.T., M.T. - Personal Name
No. Panggil 2368SI/22
Subyek Jalan Raya, Perkerasan Kaku, Pelat Beton, Penulang
Fakultas FTSP
Tahun Terbit 2022
Jurusan Teknik Sipil
Deskripsi Fisik
Info Detil Spesifik
  Tags :
Jalan Raya, Perkerasan Kaku, Pelat Beton, Penulang

Citation

. (2022).KAJIAN TEBAL LAPIS PERKERASAN KAKU PADA PELEBARAN JALAN TOL JAKARTA – CIKAMPEK BERDASARKAN METODE AASHTO 1993 DAN MDPJ 2017().Teknik Sipil:FTSP

.KAJIAN TEBAL LAPIS PERKERASAN KAKU PADA PELEBARAN JALAN TOL JAKARTA – CIKAMPEK BERDASARKAN METODE AASHTO 1993 DAN MDPJ 2017().Teknik Sipil:FTSP,2022.Text

.KAJIAN TEBAL LAPIS PERKERASAN KAKU PADA PELEBARAN JALAN TOL JAKARTA – CIKAMPEK BERDASARKAN METODE AASHTO 1993 DAN MDPJ 2017().Teknik Sipil:FTSP,2022.Text

.KAJIAN TEBAL LAPIS PERKERASAN KAKU PADA PELEBARAN JALAN TOL JAKARTA – CIKAMPEK BERDASARKAN METODE AASHTO 1993 DAN MDPJ 2017().Teknik Sipil:FTSP,2022.Text

 



Homepage Info

Koleksi  ETD adalah merupakan Tugas Akhir mahasiswa Itenas dalam menempuh program Sarjana/Magister. Seluruh isi dari Tugas Akhir adalah merupakan tanggung jawab penulis sepenuhnya.

Koleksi


Total ETDs : 19475

Total Kunjungan: 21330 dari Maret 2018

Media Sosial / Kanal

Facebook
Youtube
Instagram

Address

UPT Perpustakaan Itenas
Jl. PKH. Mustopha No.23
Bandung 40124, Indonesia
Phone: +62-22-7272215,
email: libary[at]itenas.ac.id

Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function curl_init() in /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:112 Stack trace: #0 {main} thrown in /home/etdlibitenasac/public_html/index.php on line 112