0413096501 - Dr. Herman, Ir., M.T. Dosen Pembimbing 1 DALIMAN/632017001 Penulis

Pentingnya ketersediaan infrastruktur yang memadai dalam keterbatasan sumber daya pemerintah, menuntut dikembangkannya mekanisme kerjasama peemrintah dengan badan usaha (KPBU). Sebelumnya hanya pemerintah yang menanggung segala risiko pada pembangunan infrastruktur, kini risiko bias terbagi dengan badan usaha. Hendaknya sejak awal risiko ini teridentifikasi oleh badan usaha sebelum kesepakaatan KPBU dilakukan. Guna mengetahui bagaimana risiko yang menjadi beban badan usaha, maka penelitian ini dilakukan. Metode three box method digunakan untuk mendeskripsikan risiko tersebut. Mengacu pada alokasi risiko pada PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia, terdapat 11 faktor risiko dengan 70 indikator berikut langkah mitigasinya. Hasil penelitian menyatakan bahwa distribusi risiko pada setiap fase tahapan proyek berbeda. Pada fase prakonstruksi, faktor risiko dengan tingkat risiko tinggi adalah finansial (23,55) dan desain. Konstruksi dan uji operasi (24,20). Pada fase konstruksi, factor risiko dengan tingkat risiko tinggi adalah finansial (23,55). Pada fase operasi dan pemeliharaan factor risiko dengan tingkat risiko tinggi adalah finansial (24,07) dan kepemilikan asset (23,67). Langkah mitigasi digunakan untuk mengurangi bahkan menghilangkan potensi risiko yang ada.