USULAN ATRIBUT PERANCANGAN SISTEM PENGEREMAN ISUZU ELF DENGAN METODA QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT (QFD)
Persaingan antara kendaraan kelas ight truck ini terdapat tiga jenis merk utama yang saling berkompetisi yaitu Mitsubishi Colt Diesel. Isuzu Elf. Toyota Dynasaurus. PT. Astra International Isuzu Sales Operation (PT. Al-ISO) yang berlokasi di Jl. Seokarno Hatta 452 Bandung, merupakan perusahan grup otomotif astra yang begeak dalam bidang distributor utama penjualan kendaraan Isuzu, dengan mengkhususukan pada penjualan kendaraan kelas light truck. Penelitian tugas akhir mengenai kendaraan Isuzu Elf mempunyai tujuan utama memberikan gambaran karakteristik teknik sistem pengereman kendaraan Isuzu Elf yang perlu diperbaiki dengan menggunakan metoda Quality Fuction Deployment. Pengumpulan data dilakukan penyeusunan kuesioner pendahuluan, kuesioner awal. Uji validitas dan rehabilitas dilakukan untuk mengetahui tingkat kevalidan dan keandalan kuesioner. Sampel penelitian pada tugas akhir ini adalah para oemilik atau pengemudi kendaraan kelas light truck yang bermerk Isuzu Elf dari data penjualan tahun 2001 hingga tahun 2002, yang berada di daerah kota Bandung dan sekitarnya. Pengolahan data dilakukan dari tingkat kepentingan dan kepuasan pelanggan kemudian pengembangan matriks perencanaan produk yaitu mencari kebutuhan dan konsumen, mengindentifikasi tingkat kepentingan konsumen. Mengembangkan karakteristik teknik, mengkorelasikan kebutuhan dan keinginan konsumen dengan karakteristik teknik, mengkorelasikan antar karakteristik teknik. Penentuan bobot dari tiap karakteristik teknik, penentuan grafical conpetitive technical benchmark, penentuan target berdasarkan karakteristik teknik. Kesimpulan penelitian berdasarkan hasil pengolahan data penelitian adalah harga komponen rem terjangkau berada pada urutan pertama dan pedal reem diinjak tidak menggangu kenyamanan berkendara menempati posisi terakhir. Persenatasi karakteristik teknik urutan persenatse terbesar adalah Brake deum (tromol rem) dan urutan 10 besar adalah Center Brake eith Equalizer. Hasil penetapan kondisi saat ini atau Grafical Competitive Technical Benchmarks dan target berdasarkan pengolahan data bahwa penetapan bobot persenatse karakteristik teknik yang harus diperbaiki berdasarkan rangking harus mempertimbangkan keadaan saat dan target berdasarkan kemampuan inobvasi perusahaan. Pada rangking pertam aterlihat bahwa kondisii kedaaan tromol rem Isuze Elf pada saat ini mempunyai nilai 4 (memadai), serta berdasarkan kemampuan perusahaan maka ditetapkan terget 4 (memuasakan). Dengan menggunakan QFD diperlukan dukungan dari pihak perusahaan baik pihak distributor maupun manufaktur, data pelanggan yang lengkap, tim kerja yang baik, serta berjiwa profesional sehingga akan didapatlan hasil yang baik sesuai dengan diinginkan.
APA Style
. (2003).USULAN ATRIBUT PERANCANGAN SISTEM PENGEREMAN ISUZU ELF DENGAN METODA QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT (QFD) ().Teknik Industri:FTI
Chicago Style
.USULAN ATRIBUT PERANCANGAN SISTEM PENGEREMAN ISUZU ELF DENGAN METODA QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT (QFD) ().Teknik Industri:FTI,2003.Text
MLA Style
.USULAN ATRIBUT PERANCANGAN SISTEM PENGEREMAN ISUZU ELF DENGAN METODA QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT (QFD) ().Teknik Industri:FTI,2003.Text
Turabian Style
.USULAN ATRIBUT PERANCANGAN SISTEM PENGEREMAN ISUZU ELF DENGAN METODA QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT (QFD) ().Teknik Industri:FTI,2003.Text
