Prof. Ir. Partosiswojo Dosen Pembimbing 1 WENDRA RAMLI / 121997064 Penulis

Keausan antara.flange dan sisi dalam kepala rei adalah salah satu masalah utama di Sumatera Selatan yang dihadapi oleh PT KA (Persero). Kontak yang terJadi antara flange dan sisi dalam kepala rei menyebabkan gesekan, sehingga terJadi keausan. Oleh karena itu perlu kiranya dilakukan studi tentang mekanisme gesekan. penyebab gesekan dan usaha yang dilakukan untuk mengurangi gesekan . Untuk mengetahui penyebab gesekan tersebut maka dilakukan analisis dengan cara studi literatur. Literatur yang digunakan adalah Principles of Tribology oleh Halling dan Principles and Application of Tribology oleh Moore. Tribology adalah ilmu yang mempelajari gesekan (friction). pelumasan (lubrication) dan keausan (wear) yang terjadi pada permukaan engineering dalam rangka memperoleh pengertian secara detail mengetahui interaksi antar permukaan dan menyarankan perbaikan dalam aplikasi-aplikasi tertentu Yang dianalisis dalam tugas akhir ini adalah segit gesekan (friction). Hasil dan studi ini diharapkan dapat memberikan sumbangan dalam rangka upaya mengurangi keausan antara flange roda dengan sisi dalam kepaIa rel di Sumatera Selatan. yang berdampak meningkatkan umur roda dan rei sena mengurangi biaya perawatan.