<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="13766">
<titleInfo>
<title><![CDATA[ANALISIS STUDI DAN PERANCANGAN SISTEM ABS]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Tarsisius Kristyadi,Ir.,M.T.,Ph.D.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Sonny Akbar /  12-1996-122</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2004]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Dengan semakin banyaknya kecelakaan lalu lintas pada kendaraan bermotor terjadi karena pengereman mendadak, maka sistem rem pada kendaraan bermotor harus dapat dikendalikan oleh sistem kontrol berbasis komputer seperti Anti Lock Braking System (ABS). Sistem ABS dapat menghilangkan terjadinya peristiwa skid pada roda ketika kendaraan mengalami pengereman mendadak. Untuk mengetahui Anti Lock Braking System (ABS) secara Lebih dalam, maka penulis menggambarkan kondisi pengereman mendadak tanpa terjadinya peristiwa skid pada roda kendaraan dan merancang suatu sistem ABS. Dengan menganalisis studi pustaka, ternyata pengereman mendadak dengan sistem ABS dapat mengurangi terjadinya peristiwa skid pada roda sehingga sistem ABS dapat diandalkan sebagai faktor keamanan untuk mengurangi kecelakaan lalu lintas di jalan raya.</note>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[384MS/04]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[384MS/04]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[384MS/04]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="13565" url="" path="/121996122_384MS.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[ANALISIS STUDI DAN PERANCANGAN SISTEM ABS]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[13766]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2022-12-12 15:53:11]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2022-12-12 15:53:39]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>