// <![CDATA[ANALISIS STRUKTUR RANGKA KENDARAANBERMOTORRODADUA DENGAN KAPASITAS MESIN 30 CC]]> Ali,ST.,MT. Dosen Pembimbing 2 Dr. Agus Hermanto, Ir., M.T. Dosen Pembimbing 1 Ekalaya Wibisana / 12-1999-077 Penulis
Dalam rancang bangun kendaraan bermotor roda dua diperlukan perhitungan mengenai analisis struktur rangka kendaraan. Masalah yang diteliti dalam laporan ini adalah kekuatan rangka dan analisis monoshock pada kendaraan bermotor roda dua berkapasitas 30 <;c. Masalah tersebut muncul karena adanya kebutuhan untuk mengetahui kekuatan rangka motor. Dengan informasi tersebut, dapat diketahui apakah rangka motor dapat memenuhi syarat pembebanan yang telah dirancang yaitu sebesar 80 kg tanpa mengalami kerusakan dalam bentuk apapun. Analisis kekuatan struktur rangka ini bertujuan untuk mengetahui batas batas minimal kekuatan material yang dapat menahan beban yang telah dirancang dengan menganalisa struktur rangka perbatang, perhitungan momen lentur, gaya lintang dan momen puntir yang terjadi pada batang. Selain itu menganalisis sistem suspensi kendaraan untuk mendapatkan karakteristik pegas yang tepat serta mendapatkan informasi tentang posisi pegas yang optimal. Dengan dilakukan perhitungan, dapat diketahui karakteristik pembebanan perbatang, yang kemudian digunakan untuk menentukan apakah bahan yang telah dipilih, dilihat dari segi ketersediaan bahan (tersedia banyak, mudah dicari, dan murah di pasaran), dapat menahan beban yang terjadi pada batang yang bersangkutan. Perhitungan kekuatan rangka dapat memberikan informasi untuk membangun rangka motor dengan mempertimbangkan jenis material, harga material, bentuk profit dan sebagainya. Dengan demikian kita dapat menekan biaya produksi dengan memilih bahan yang lebih cocok, dengan kata lain kita dapat mengetahui batas minimal kekuatan material yang dibutuhkan guna menahan beban yang terjadi.