PROGRAMPEMELIHARAAN JALANMENGGUNAKAN MODEL DETERIORASI IRI HDM-III
Kondisi perkerasan jalan akan mengalami penurunan tingkat pelayanan seiring dengan berjalannya waktu. Menurunnya tingkat pelayanan jalan ditandai dengan timbulnya kerusakan pada struktur lapisan perkerasan jalan dan apabila dibiarkan dalam jangka waktu yang lama maka akan dapat memperburuk kondisi lapisan perkerasan. Tujuan penelitian ini adalah untuk menentukan penanganan yang tepat pada setiap permasalahan kondisi perkerasan jalan lentur menggunakan model deteriorasi IRI HDM-III sebagai alat pendukung keputusan yang mampu memprediksi kondisi perkerasan jalan secara akurat. Pengumpulan data dilakukan dengan survei kerusakan jalan dengan memanfaatkan aplikasi Roadbump Pro berbasis Android untuk mendapatkan nilai IRI (International Roughness Index) sebagai data awal. Penelitian ini akan diterapkan di ruas jalan nasional poros Samarinda – Bontang. Untuk mempermudah analisa, penelitian dilakukan di kawasan Desa Tanah Datar dengan panjang jalan 5 km ( STA 15+000 – STA 20+000 ) dan dengan umur rencana 5 tahun terhitung dari tahun 2022 – 2026. Hasil analisa data menunjukkan bahwa pengumpulan data IRI menggunakan aplikasi Roadbump Pro sangat memengaruhi dalam memprediksi penurunan kinerja perkerasan di lapangan. Hal ini dibuktikan dengan rata-rata nilai IRI pada tahun 2020 oleh PJN Kaltimra sebesar 8,07 m/km untuk lajur 1 di segmen 1 dan nilai IRI rata-rata pada tahun 2021 dengan pengujian Roadbump Pro sebesar 12,62 m/km untuk lajur 1 di segmen 1. Pada ruas jalan ini, program pemeliharaan jalan dengan skenario do nothing sangat tidak disarankan karena setelah dianalisis untuk akhir tahun umur rencana atau pada tahun 2026, skenario do nothing memiliki 34 titik dari 51 titik penanganan rekonstruksi untuk di lajur 1 dan 30 titik dari 51 titik penanganan rekonstruksi untuk di lajur 2. Hal ini membuktikan bahwa penanganan jalan dengan skenario do nothing sangat tidak efektif untuk dilakukan dalam program pemeliharaan jalan.
APA Style
. (2022).PROGRAMPEMELIHARAAN JALANMENGGUNAKAN MODEL DETERIORASI IRI HDM-III ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.PROGRAMPEMELIHARAAN JALANMENGGUNAKAN MODEL DETERIORASI IRI HDM-III ().Teknik Sipil:FTSP,2022.Text
MLA Style
.PROGRAMPEMELIHARAAN JALANMENGGUNAKAN MODEL DETERIORASI IRI HDM-III ().Teknik Sipil:FTSP,2022.Text
Turabian Style
.PROGRAMPEMELIHARAAN JALANMENGGUNAKAN MODEL DETERIORASI IRI HDM-III ().Teknik Sipil:FTSP,2022.Text
