<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="14033">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PEMODELAN STABILITAS LERENG TIMBUNAN TINGGI DENGAN PERKUATAN GEOTEKSTIL (STUDI KASUS :]]></title>
<subTitle><![CDATA[JALAN TOL RUAS SUMEDANG – DAWUAN)]]></subTitle>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>8839910016 - Dian Astriani Arwana Ilyas , S.T.,M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>SELVIANA RHEINA EFFENDI/222016073</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2022]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Pada perencanaan jalan tol Ruas Sumedang – Dawuan STA 34+500, terdapat
timbunan tinggi dimana untuk mencapai minimum stabilitas lerengnya diperlukan
perkuatan lereng. Perkuatan yang digunakan pada penelitan ini adalah geotextile
non woven. Analisis kestabilan lereng yang dilakukan yaitu analisis lereng tanpa
perkuatan dan analisis lereng dengan perkuatan geotextile dengan kondisi short
term dan long term. Pemodelan perkuatan menggunakan geotextile dengan kuat
tarik 50 kN/m, 75 kN/m, 100 kN/m dan panjang rencana 15 m, 30 m, dan 40 m
serta variasi jarak spasi antar geotextile mulai dari 1 m, 1.5 m dan 2 m dilakukan
untuk mendapatkan factor keamanan dan perilaku perkuatan geotextile. Analisis
stabilitas lereng dengan perkuatan geotextile dengan variasi jarak spasi 1 m, 1.5 m dan 2 m dengan kondisi tanah short term dan long term diperoleh kenaikan faktor keamanannya rata-rata sekitar 0.9%, dengan panjang geotextile 15 m, 30 m, dan 40 dengan kondisi tanah short term dan long term diperoleh kenaikan faktor keamanannya rata-rata 2.2%, dengan kuat tarik geotextile 50kN/m, 75kN/m dan 100kN/m dengan kondisi tanah short term dan long term diperoleh kenaikan rataratanya 1.6%. Faktor keamanan dengan perkuatan geotextile akan meningkat juga ditentukan oleh kualitas tanah timbunan dan proses konsolidasi setiap
penimbunan yang dilakukan.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[geotextile, stabilitas timbunan tinggi, elemen hin]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[20220801]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2400SI/22]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2400SI/22]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2400SI/22]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="13833" url="" path="/222016073_2400SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PEMODELAN STABILITAS LERENG TIMBUNAN TINGGI DENGAN PERKUATAN GEOTEKSTIL (STUDI KASUS : JALAN TOL RUAS SUMEDANG – DAWUAN)]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[14033]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-01-16 15:14:55]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-01-16 15:15:08]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>