0413096501 - Dr. Herman, Ir., M.T. Dosen Pembimbing 1 RD MUHAMMAD AKHSAN AQIIL M/222017077 Penulis

Pergerakan arus lalu lintas yang besar mengakibatkan kemacetan lalu lintas pada suatu persimpangan. Simpang Taman Makam Pahlawan Kota Bandung merupakan salah satunya. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui dan membandingkan kinerja dari Simpang Taman Makam Pahlawan pada kondisi eksisting (tidak bersinyal), rencana 1 (tidak bersinyal & pelebaran jalan), rencana 2 (bersinyal), dan rencana 3 (bersinyal & pelebaran jalan) sebagai bentuk alternatif solusi untuk mengatasi masalah kemacetan simpang tersebut. Parameter kinerja yang dianalisis pada simpang ini adalah derajat kejenuhan, peluang antrian, waktu siklus, waktu tundaan, dan panjang antrian dengan menggunakan metode MKJI 1997 untuk mengetahui kinerja tidak bersinyal maupun bersinyal. Hasil analisis kinerja Simpang Taman Makam Pahlawan Kota Bandung kondisi eksisting didapatkan derajat kejenuhan sebesar 1,82, waktu tundaan tidak realisitis atau minus, dan peluang antrian sebesar 148% - 346%. Kondisi rencana 1 didapatkan derajat kejenuhan sebesar 1,63, waktu tundaan tidak realisitis atau minus, dan peluang antrian sebesar 115% - 257%. Kondisi rencana 2 didapatkan derajat kejenuhan sebesar 1,17, lalu didapatkan waktu siklus, waktu tundaan, dan panjang antrian yang tidak realistis atau minus. Kondisi rencana 3 didapatkan derajat kejenuhan sebesar 0,84, waktu siklus sebesar 135 detik, waktu tundaan terbesar sebesar 58 detik/smp, dan panjang antrian terbesar sebesar 163 m. Kemudian hasil yang didapatkan lalu dibandingkan dan dipilih yang lebih efektif dari tiap kondisi.