0423067401 - Bernadinus Herbudiman, ST., M.T. Dosen Pembimbing 1 0418109104 - Badriana Nuranita, S.T., M.T Dosen Pembimbing 2 BERLIAN OCTORA SABUR/222018012 Penulis

Jembatan merupakan infrastruktur yang memungkinkan suatu jalan untuk melewati sungai atau saluran air lainnya. Dengan didirikannya jembatan di atas sungai atau saluran air maka ada kemungkinan aktivitas lalu lintas kapal di bawah jembatan terganggu. Maka dari itu, dengan adanya camber dapat menambah ruang terbuka (vertical clearance) di bawah jembatan. Selain itu, penggunaan camber juga diharapkan dapat mengurangi besarnya lendutan yang dihasilkan oleh gaya yang bekerja pada jembatan. Metode analisis pada penelitian ini menggunakan software untuk pemodelan dan analisis struktur jembatan. Hasil analisis menunjukan bahwa variasi ketinggian camber sebesar 0 cm, 70 cm, 140 cm, 200 cm dapat diaplikasikan pada jembatan rangka baja tipe Howe, karena seluruh batang jembatan memenuhi syarat kekuatan yaitu memiliki nilai rasio kurang dari 1 dan sudah memenuhi syarat analisis kapasitas penampang. Hasil analisis menunjukan bahwa semakin tinggi camber yang digunakan maka semakin besar juga lendutan yang terjadi, namun masih memenuhi syarat lendutan yang disyaratkan yaitu L/800.