//<br />
<b>Warning</b>:  Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/sysconfig.inc.php</b> on line <b>185</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; StringReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>48</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; FileReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>84</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; CachedFileReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>145</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; gettext_reader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/gettext.php</b> on line <b>36</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): Cannot start session when headers already sent in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/index.php</b> on line <b>38</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/contents/show_detail.inc.php</b> on line <b>42</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="14080">
<titleInfo>
<title><![CDATA[KAJIAN VARIASI TINGGI CAMBER TERHADAP KINERJA STRUKTUR ATAS JEMBATAN RANGKA BAJA]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0423067401 - Bernadinus Herbudiman, ST., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0418109104 - Badriana Nuranita, S.T., M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>BERLIAN OCTORA SABUR/222018012</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2022]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Jembatan merupakan infrastruktur yang memungkinkan suatu jalan untuk melewati sungai atau saluran air lainnya. Dengan didirikannya jembatan di atas sungai atau saluran air maka ada kemungkinan aktivitas lalu lintas kapal di bawah jembatan terganggu. Maka dari itu, dengan adanya camber dapat menambah ruang terbuka (vertical clearance) di bawah jembatan. Selain itu, penggunaan camber juga diharapkan dapat mengurangi besarnya lendutan yang dihasilkan oleh gaya yang bekerja pada jembatan. Metode analisis pada penelitian ini menggunakan software untuk pemodelan dan analisis struktur jembatan. Hasil analisis menunjukan bahwa variasi ketinggian camber sebesar 0 cm, 70 cm, 140 cm, 200 cm dapat diaplikasikan pada jembatan rangka baja tipe Howe, karena seluruh batang jembatan memenuhi syarat kekuatan yaitu memiliki nilai rasio kurang dari 1 dan sudah memenuhi syarat analisis kapasitas penampang. Hasil analisis menunjukan bahwa semakin tinggi camber yang digunakan maka semakin besar juga lendutan yang terjadi, namun masih memenuhi syarat lendutan yang disyaratkan yaitu L/800.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Ruang Terbuka, Kapasitas Penampang]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Rangka Baja, Rasio Tegangan]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Baja, Camber, Howe, Jembatan, Lendutan]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[20220908]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2439SI/22]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2439SI/22]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2439SI/22]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="13886" url="" path="/222018012_2439SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[KAJIAN VARIASI TINGGI CAMBER TERHADAP KINERJA STRUKTUR ATAS JEMBATAN RANGKA BAJA]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[14080]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-01-19 14:54:31]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-01-19 14:54:45]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>