KAJIAN VARIASI TINGGI CAMBER TERHADAP KINERJA STRUKTUR ATAS JEMBATAN RANGKA BAJA
Jembatan merupakan infrastruktur yang memungkinkan suatu jalan untuk melewati sungai atau saluran air lainnya. Dengan didirikannya jembatan di atas sungai atau saluran air maka ada kemungkinan aktivitas lalu lintas kapal di bawah jembatan terganggu. Maka dari itu, dengan adanya camber dapat menambah ruang terbuka (vertical clearance) di bawah jembatan. Selain itu, penggunaan camber juga diharapkan dapat mengurangi besarnya lendutan yang dihasilkan oleh gaya yang bekerja pada jembatan. Metode analisis pada penelitian ini menggunakan software untuk pemodelan dan analisis struktur jembatan. Hasil analisis menunjukan bahwa variasi ketinggian camber sebesar 0 cm, 70 cm, 140 cm, 200 cm dapat diaplikasikan pada jembatan rangka baja tipe Howe, karena seluruh batang jembatan memenuhi syarat kekuatan yaitu memiliki nilai rasio kurang dari 1 dan sudah memenuhi syarat analisis kapasitas penampang. Hasil analisis menunjukan bahwa semakin tinggi camber yang digunakan maka semakin besar juga lendutan yang terjadi, namun masih memenuhi syarat lendutan yang disyaratkan yaitu L/800.
Bagian
Informasi
Pengarang
BERLIAN OCTORA SABUR/222018012 - Personal Name0423067401 - Bernadinus Herbudiman, ST., M.T. - Personal Name0418109104 - Badriana Nuranita, S.T., M.T - Personal Name
No. Panggil
2439SI/22
Subyek
Baja, Camber, Howe, Jembatan, Lendutan Rangka Baja, Rasio Tegangan Ruang Terbuka, Kapasitas Penampang
Fakultas
FTSP
Tahun Terbit
2022
Jurusan
Teknik Sipil
Deskripsi Fisik
Info Detil Spesifik
APA Style
. (2022).KAJIAN VARIASI TINGGI CAMBER TERHADAP KINERJA STRUKTUR ATAS JEMBATAN RANGKA BAJA ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.KAJIAN VARIASI TINGGI CAMBER TERHADAP KINERJA STRUKTUR ATAS JEMBATAN RANGKA BAJA ().Teknik Sipil:FTSP,2022.Text
MLA Style
.KAJIAN VARIASI TINGGI CAMBER TERHADAP KINERJA STRUKTUR ATAS JEMBATAN RANGKA BAJA ().Teknik Sipil:FTSP,2022.Text
Turabian Style
.KAJIAN VARIASI TINGGI CAMBER TERHADAP KINERJA STRUKTUR ATAS JEMBATAN RANGKA BAJA ().Teknik Sipil:FTSP,2022.Text
