Detail Cantuman

Ruas Jalan Sumedang-Cirebon Km 68+750 merupakan jalan nasional dan
prasarana transportasi penting di Jawa Barat. Lereng pada ruas jalan tersebut
sebelumnya sudah diperkuat menggunakan perkuatan jenis bored pile, namun
pergerakan pada lereng tersebut masih terjadi. Penelitian ini bertujuan untuk
menganalisis stabilitas lereng dengan mempertimbangkan beban gempa serta
memberikan rekomendasi perkuatan lereng yang efektif. Analisis stabilitas lereng
dilakukan menggunakan program PLAXIS 2D berbasis metode elemen hingga.
Hasil pemodelan menunjukan bahwa garis keruntuhan lereng berada lebih dalam di bawah perkuatan bored pile dan memiliki FK statis 1,113 dan FK akibat gempa <1 dimana tidak memenuhi syarat KepMen PU No. 378/KPTS/1987 sebesar 1,5 untuk beban statis dan 1,4 untuk beban gempa. Itulah mengapa masih terjadi retakan pada badan jalan. Pemodelan perkuatan tambahan dilakukan menggunakan bored pile dan bronjong. Hasil pemodelan perkuatan tambahan menunjukan bahwa perkuatan bored pile tambahan dengan memotong garis keruntuhan lereng lebih efektif meningkatkan FK dibandingkan dengan perkuatan bronjong di kaki lereng.